مارین اٹلانٹک نے خزاں کے طوفانی ہواؤں کے باعث نیوفاؤنڈ لینڈ-نووا اسکاٹیا فیری کراسنگز منسوخ کر دیئے

مارین اٹلانٹک نے 18 ستمبر کی شام کے لیے پورٹ آکس باسکس، نیوفاؤنڈ لینڈ اینڈ لیبراڈور اور نارتھ سڈنی، نووا اسکاٹیا کے درمیان تمام شیڈول شدہ فیری سفر منسوخ کر دیے ہیں، کیونکہ انوائرمنٹ کینیڈا نے کیبوٹ اسٹریٹ کے لیے طوفانی ہواؤں کی وارننگ جاری کی ہے۔ کمپنی کے ترجمان ڈیرل مرسر کے مطابق، یہ فیصلہ تازہ ترین موسمی پیش گوئیوں کی بنیاد پر کیا گیا ہے جن میں مسلسل 80 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ رفتار کی ہوائیں اور پانچ میٹر سے بلند لہریں متوقع ہیں۔ ارجنٹیا-نارتھ سڈنی کا موسمی سروس بھی جو آج رات روانہ ہونا تھا، معطل کر دیا گیا ہے۔ ان بندشوں کی وجہ سے موسم گرما کے آخری مصروف ہفتے کے دوران سینکڑوں ڈرائیور، ٹرک ڈرائیورز اور سیاح دونوں ٹرمینلز پر پھنس گئے ہیں۔ مرسر نے بتایا کہ تجارتی ٹریفک، بشمول ریفریجریٹڈ ٹرک جو خراب ہونے والی اشیاء اور "جسٹ ان ٹائم" آٹو پارٹس لے کر آتے ہیں، کو آپریشنز دوبارہ شروع ہونے پر ترجیح دی جائے گی۔ اضافی سفر کی منصوبہ بندی کی جا رہی ہے تاکہ "اگلے تین سفر کے اندر" بیک لاگ کو ختم کیا جا سکے، بشرطیکہ حالات ہفتے کی رات تک بہتر ہوں۔ مارین اٹلانٹک وہ وفاقی مجاز فیری سروس چلاتی ہے جو نیوفاؤنڈ لینڈ کے ہائی وے نیٹ ورک کو مین لینڈ کینیڈا سے جوڑتی ہے۔ یہ راستہ اٹلانٹک کینیڈا کی ماہی گیری، آبی زراعت اور تیل و گیس کے شعبوں کے لیے ایک اہم سپلائی چین ہے، نیز ای کامرس کی ترسیل کے لیے بھی۔ ماضی میں موسمی وجوہات کی بنا پر بندشوں نے مقامی برآمد کنندگان کو لاکھوں ڈالر کے نقصان اور اضافی ٹرکنگ اخراجات میں مبتلا کیا ہے۔ مسافروں کو جن کے ٹکٹ لچکدار ہیں، آن لائن یا کال سینٹر کے ذریعے دوبارہ بکنگ کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔ کاروباری مسافروں کو چاہیے کہ وہ معاہداتی ترسیل کے اوقات چیک کریں اور ہوائی مال برداری کے متبادل راستے پر غور کریں؛ تاہم، ایئر کینیڈا کارگو نے خبردار کیا ہے کہ اس ہفتے سینٹ جانز سے بیلی ہولڈ کی گنجائش پہلے ہی محدود ہے۔ نیوفاؤنڈ لینڈ میں وقت حساس کاموں والے آجران سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ مارین اٹلانٹک کی الرٹ پیج پر نظر رکھیں اور اپنے سفر کے شیڈول میں متبادل وقت شامل کریں، کیونکہ خزاں کے طوفان اکتوبر میں عام طور پر بڑھ جاتے ہیں۔ یہ واقعہ اٹلانٹک کینیڈا کی صوبوں کے درمیان نقل و حمل کے انفراسٹرکچر کی شدید موسمی حالات کے خلاف کمزوری کو اجاگر کرتا ہے۔ اوٹاوا کی 2025 کی قومی سپلائی چین حکمت عملی میں سڈنی ہاربر میں مستقل موسمیاتی مزاحمتی برتھ قائم کرنے اور آئس کلاس جہازوں کی تلاش کو ترجیحی منصوبوں میں شامل کیا گیا ہے، لیکن ابھی تک فنڈز مختص نہیں کیے گئے۔ تب تک، شپنگ کرنے والے اور مسافر ایسے فوری آپریشنل فیصلوں پر انحصار کرتے رہیں گے جیسے کہ آج کی منسوخی۔