
मरीन अटलांटिक ने 18 सितंबर की शाम को पोर्ट ऑक्स बेस्क्स, न्यूफाउंडलैंड और लैब्राडोर, और नॉर्थ सिडनी, नोवा स्कोटिया के बीच सभी निर्धारित फेरी सेवाओं को रद्द कर दिया है, क्योंकि एनवायरनमेंट कनाडा ने कैबोट स्ट्रेट के लिए तेज़ हवाओं की चेतावनी जारी की है। कंपनी के प्रवक्ता डैरेल मर्सर ने बताया कि यह निर्णय तब लिया गया जब अपडेटेड पूर्वानुमान में 80 किमी/घंटा से अधिक स्थायी हवाएं और पांच मीटर से अधिक ऊंची लहरें देखी गईं। अर्जेंटिया–नॉर्थ सिडनी मौसमी सेवा, जो आज रात बाद में चलनी थी, भी निलंबित कर दी गई है। इस बंदी के कारण सैकड़ों वाहन चालक, ट्रक ड्राइवर और पर्यटक दोनों टर्मिनलों पर फंस गए हैं, जो गर्मियों की यात्रा के आखिरी व्यस्त सप्ताहांतों में से एक है। मर्सर ने कहा कि वाणिज्यिक यातायात—जिसमें खराब होने वाली वस्तुएं ले जाने वाले रेफ्रिजरेटेड ट्रक और "जस्ट-इन-टाइम" ऑटो पार्ट्स शामिल हैं—को संचालन फिर से शुरू होने पर प्राथमिकता दी जाएगी। अतिरिक्त फेरी सेवाएं अगले तीन पारगमन के भीतर बैकलॉग को साफ करने के लिए योजना बनाई जा रही हैं, बशर्ते शनिवार रात तक मौसम में सुधार हो। मरीन अटलांटिक वह संघीय रूप से अनिवार्य फेरी लिंक संचालित करता है जो न्यूफाउंडलैंड के हाईवे नेटवर्क को मुख्यभूमि कनाडा से जोड़ता है। यह मार्ग अटलांटिक कनाडा के मछली पकड़ने, एक्वाकल्चर और तेल-गैस क्षेत्रों के साथ-साथ ई-कॉमर्स डिलीवरी के लिए एक महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला धमन है। पहले के मौसम संबंधी बंदी ने स्थानीय निर्यातकों को खराबी जुर्माने और ओवरटाइम ट्रकिंग लागत में लाखों का नुकसान पहुंचाया है। लचीले टिकट वाले यात्रियों को ऑनलाइन या कॉल सेंटर के माध्यम से पुनःबुक करने की सलाह दी गई है। व्यवसायिक यात्रियों को अनुबंधित डिलीवरी समय सीमाओं की जांच करनी चाहिए और हवाई कार्गो के माध्यम से वैकल्पिक मार्गों पर विचार करना चाहिए; हालांकि, एयर कनाडा कार्गो ने चेतावनी दी है कि इस सप्ताह सेंट जॉन्स से बेल्ली-होल्ड क्षमता पहले से ही सीमित है। न्यूफाउंडलैंड में समय-संवेदनशील कार्यों वाले नियोक्ताओं को मरीन अटलांटिक के अलर्ट पेज की निगरानी करने और यात्रा योजनाओं में आकस्मिक समय जोड़ने की सलाह दी गई है, क्योंकि अक्टूबर तक पतझड़ के तूफान आमतौर पर बढ़ जाते हैं। यह घटना अटलांटिक कनाडा की अंतर-प्रांतीय गतिशीलता अवसंरचना की चरम मौसम के प्रति संवेदनशीलता को उजागर करती है। ओटावा की 2025 राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला रणनीति में सिडनी हार्बर में स्थायी मौसम-प्रतिरोधी बर्थ स्थापित करना और आइस-क्लास जहाजों की खोज को प्राथमिकता परियोजनाओं के रूप में चिन्हित किया गया है, लेकिन अभी तक इसके लिए धन आवंटित नहीं हुआ है। तब तक, शिपर्स और यात्री आज की रद्दीकरण जैसी अल्प सूचना संचालन निर्णयों पर निर्भर रहेंगे।
स्रोत: VOCM News