
香港运输及物流局于9月18日刊登宪报公告,批准建设北环线支线(NOL支线),这是一条全长六公里的地下铁路,建成后将实现新田科技园区与深圳皇岗口岸仅11分钟的快速连接。该项目包括三座新车站——两座位于香港境内,一座位于深圳——与香港北部都会区战略紧密衔接,推动更深层次融入大湾区。政府官员表示,工程将“尽快动工”,目标于2034年或更早投入运营。公众咨询期间未有反对意见,显示社区普遍支持。对于出行管理者而言,支线将重塑日常通勤模式。新田正定位为创新枢纽,便捷的铁路连接深圳庞大的制造及研发生态,有望加速跨境项目团队协作及当日商务往返。该线路还将直接接入香港的公共交通网络,实现从市中心至深圳科技园的一票直达。基础设施分析师指出,该项目与即将开通的港京高铁“缺口”相辅相成,构建起一条长达2370公里的南北贯通走廊。两大工程预计将推动北部都会区的房地产发展,并提升跨境工作许可及签证的需求。
来源: news.gov.hk