香港の運輸・物流局は9月18日、北部リンク（NOL）支線の建設を認可する官報通知を発表しました。この全長6キロの地下鉄道は、新設される新田テクノポールと深圳の皇崗口岸をわずか11分で結びます。プロジェクトには香港側に2駅、深圳側に1駅の計3駅が設けられ、北部大都市戦略と連動して大湾区との一体化をさらに推進します。政府関係者は「可能な限り早期に」工事を開始し、2034年またはそれ以前の開業を目指すと述べました。パブリックコメント期間中に異議申し立てはなく、地域社会の幅広い支持が示されました。モビリティマネージャーにとって、この支線は日々の通勤パターンを一変させる可能性があります。新田は新たなイノベーション拠点として位置づけられており、深圳の広大な製造・研究開発エコシステムへの鉄道アクセスが、国境を越えたプロジェクトチームや日帰り出張を加速させるでしょう。また、この路線は香港の大規模交通網に直結し、中心部から深圳のテックパークまでのワンチケット移動を実現します。インフラ専門家は、このプロジェクトが香港と北京を結ぶ高速鉄道の「未完成区間」を補完し、全長2,370キロの南北連続回廊を形成すると指摘しています。これらの計画は北部大都市の不動産開発を促進し、越境労働許可証やビザの需要増加にもつながると期待されています。
出典： news.gov.hk
