سوئس ریلوے یونین نے فٹبال شائقین کے لیے مخصوص ٹرینوں کی حفاظت اور فنڈنگ کے واضح قواعد کا مطالبہ کر دیا ہے۔

سوئس ٹرانسپورٹ ورکرز یونین (SEV) نے سوئس سپر لیگ کے موجودہ بین الاقوامی وقفے کا فائدہ اٹھاتے ہوئے "فینزُگے" کے لیے ایک لازمی فریم ورک بنانے کا مطالبہ کیا ہے—یہ خاص چارٹر ٹرینیں بڑی تعداد میں فٹبال شائقین کو لیگ اور یورپی میچوں تک لے جاتی ہیں۔ 22 ستمبر کو جاری کردہ بیان میں SEV نے خبردار کیا ہے کہ عارضی چارٹر سروسز پر ہونے والے پرتشدد واقعات، توڑ پھوڑ اور ایمرجنسی بریک کے غلط استعمال سے ٹرین عملے اور دیگر مسافروں کو ناقابل قبول خطرات لاحق ہیں۔ SEV کے نائب صدر پیٹرک کمر کا کہنا ہے کہ منظم فین گروپس کو عام سروسز سے الگ کرنا دونوں، شائقین اور سفر کرنے والے عوام کی حفاظت کا بہترین طریقہ ہے۔ تاہم، وہ زور دیتے ہیں کہ سوئس فیڈرل ریلویز (SBB)، کلبز، سوئس فٹبال لیگ، پولیس حکام اور فین تنظیموں کو ایک مستقل لاگت بانٹنے کے ماڈل پر اتفاق کرنا ہوگا۔ "ٹرانسپورٹ پولیس اور عملے کو مناسب تعداد، تربیت اور تکنیکی مدد کی ضرورت ہے—بغیر پائیدار مالی معاونت کے حفاظتی اقدامات ہمیشہ پیچھے رہ جائیں گے،" کمر نے کہا۔ یہ بحث اہم ہے کیونکہ بہت سے سپر لیگ میچز اور UEFA کلب میچز پڑوسی ممالک جرمنی، فرانس، اٹلی اور آسٹریا کے لیے سرحد پار سفر شامل کرتے ہیں۔ زیادہ طلب والے ہفتہ وار دنوں میں SBB 40 اضافی چارٹر سروسز چلاتا ہے، جن میں سے کچھ شینگن اندرونی سرحدیں عبور کرتی ہیں جہاں سیکیورٹی کوآرڈینیشن کمزور ہو سکتی ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ مسئلہ صرف عوامی نظم و نسق کا معاملہ نہیں ہے۔ فین ٹرینوں کے لیے چوٹی کے اوقات میں چارٹر راستے مشرق سے مغرب تک مصروف لائن کی گنجائش کو کم کر سکتے ہیں، جس پر کاروباری مسافر جنیوا، برن، زیورخ اور سینٹ گالن کے درمیان انحصار کرتے ہیں۔ سیکیورٹی واقعات کی وجہ سے اچانک ٹائم ٹیبل میں تبدیلیوں نے اس سال کئی بار بین الاقوامی مسافروں کو کنیکٹنگ لانگ ڈسٹنس ٹرینوں اور پروازوں سے محروم کر دیا ہے۔ SEV تین سطحی حل پیش کرتا ہے: (1) وفاقی سطح پر لازمی حفاظتی معیار جو ریل گاڑیوں کی ترتیب، عملے کی تعداد اور نگرانی کی ٹیکنالوجی کو کور کرے؛ (2) میچ ٹکٹوں پر شفاف چارج جو اضافی سیکیورٹی عملے کی مالی معاونت کرے؛ اور (3) ایک حقیقی وقت کی معلوماتی پلیٹ فارم جو دیگر ریل صارفین کو چارٹر کی حرکت سے آگاہ کرے۔ یونین چاہتی ہے کہ لیگ کے وسط اکتوبر میں دوبارہ شروع ہونے سے پہلے مذاکرات مکمل ہو جائیں، جب دربی میچز عام طور پر سب سے زیادہ فین ٹریفک پیدا کرتے ہیں۔