بھارت میں کاروباری مسافر جنہیں انڈیگو—جو ملک کی سب سے بڑی ایئر لائن ہے—نے ایندھن کے فاصلے پر مبنی اضافی چارجز میں نئی بڑھوتری کا اعلان کیا ہے، فوری طور پر قیمتوں کے دباؤ کا سامنا ہے۔ یہ اضافہ 5 اکتوبر کو اعلان کیا گیا اور 6 اکتوبر کی صبح 00:01 بجے سے بک کیے گئے تمام ٹکٹوں پر لاگو ہوگا۔ ملکی پروازوں کے لیے اضافی چارجز اب ₹375 سے ₹1,300 فی سیکٹر ہوں گے، جبکہ بین الاقوامی پروازوں پر SAARC خطے کے لیے ₹1,000 سے ₹3,000، ایشیا اور خلیج کے بیشتر حصوں کے لیے ₹5,500، یورپ کے لیے ₹10,000 تک، اور افریقہ کے لیے ₹6,000 تک اضافی چارجز عائد ہوں گے۔ یہ مارچ میں اس چارج کے نفاذ کے بعد دوسرا اضافہ ہے اور اس کی وجہ ویسٹ ایشیا میں سپلائی میں رکاوٹوں کی وجہ سے ایوی ایشن ٹربائن فیول (ATF) کی قیمتوں میں 14 فیصد ماہانہ اضافہ ہے۔ ATF عام طور پر بھارتی ایئر لائنز کے آپریٹنگ اخراجات کا 40 فیصد ہوتا ہے، اور ماہرین کا اندازہ ہے کہ نئے چارجز کی وجہ سے اوسط واپسی کرایے میں 7 سے 10 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔ حریف ایئر لائنز جیسے ایئر انڈیا اور وسٹارا بھی چند دنوں میں اپنی قیمتیں بڑھانے کا امکان رکھتے ہیں تاکہ منافع کو محفوظ رکھا جا سکے۔ اس وقت کا انتخاب خاصا ناپسندیدہ ہے کیونکہ اکتوبر تہواروں اور کاروباری کانفرنسوں کے سیزن کا آغاز ہوتا ہے، جب سیٹوں کی طلب پہلے ہی قیمتیں بڑھا دیتی ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں (TMCs) اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ وہ فوراً چوتھی سہ ماہی کے سفر کی منصوبہ بندی کریں اور اگر راستے اجازت دیں تو متبادل ہب جیسے کولمبو یا دبئی پر غور کریں۔ بڑی ملکی شٹل ضروریات رکھنے والی کمپنیاں اپنی سفر کی پالیسیوں پر نظر ثانی کریں اور 500 کلومیٹر سے کم فاصلے کے لیے ریل یا ویڈیو کانفرنس کے متبادل تلاش کریں، کیونکہ ان پر سب سے زیادہ فیصدی اضافہ ہوا ہے۔ پالیسی کے حوالے سے، اس اضافی چارج نے صنعت میں مرکز سے ATF کو قومی گڈز اینڈ سروسز ٹیکس (GST) کے دائرہ کار میں لانے کی اپیلیں دوبارہ زور پکڑ دی ہیں، جس سے ایئر لائنز کو ان پٹ ٹیکس کریڈٹ ملنے کی وجہ سے ایندھن کے بل میں 10 سے 15 فیصد کمی ممکن ہو سکتی ہے۔ سول ایوی ایشن وزارت نے ابھی تک یہ نہیں بتایا کہ آیا یہ موضوع 9 اکتوبر کو ہونے والے GST کونسل اجلاس میں زیر بحث آئے گا یا نہیں۔ جب تک ساختی ٹیکس میں ریلیف نہیں ملتا، موبلٹی مینیجرز کو قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کی توقع رکھنی چاہیے: انڈیگو نے کہا ہے کہ وہ ایندھن کی قیمتوں کے رجحانات کے مطابق اضافی چارجز کو "مسلسل ایڈجسٹ" کرتی رہے گی—یعنی اگر جغرافیائی سیاسی کشیدگی بڑھے یا اوپیک کی سپلائی میں کمی جاری رہے تو قیمتوں میں مزید تبدیلیاں متوقع ہیں۔
ماخذ: Business Standard
