Para pelancong bisnis yang terbang masuk dan keluar India menghadapi tekanan biaya langsung setelah IndiGo—maskapai terbesar di India berdasarkan pangsa pasar—mengumumkan kenaikan baru pada biaya bahan bakar berbasis jarak tempuh. Kenaikan ini diumumkan pada 5 Oktober dan akan berlaku untuk semua tiket yang dipesan mulai pukul 00:01 IST tanggal 6 Oktober. Biaya tambahan domestik kini berkisar antara ₹375 hingga ₹1.300 per sektor, sementara penerbangan internasional akan dikenakan biaya tambahan ₹1.000–₹3.000 untuk wilayah SAARC, ₹5.500 untuk sebagian besar Asia dan Teluk, serta hingga ₹10.000 untuk Eropa; penerbangan ke Afrika naik menjadi ₹6.000. Ini adalah penyesuaian kedua sejak biaya tambahan ini diperkenalkan pada bulan Maret, menyusul lonjakan harga Bahan Bakar Turbin Penerbangan (ATF) sebesar 14% secara bulanan, yang sebagian disebabkan oleh gangguan pasokan di Asia Barat. ATF biasanya menyumbang 40% dari biaya operasional maskapai India, dan analis memperkirakan biaya baru ini dapat menaikkan tarif pulang-pergi rata-rata sebesar 7–10%. Maskapai pesaing seperti Air India dan Vistara diperkirakan akan mengikuti langkah ini dalam beberapa hari untuk menjaga margin keuntungan.
![IndiGo akan menaikkan biaya tambahan bahan bakar mulai 6 Oktober seiring kenaikan harga bahan bakar jet]()
Bagi anggaran mobilitas, waktu kenaikan ini cukup tidak menguntungkan: Oktober menandai awal musim perayaan dan konferensi bisnis, saat permintaan kursi sudah mendorong harga naik. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk segera mengunci jadwal perjalanan kuartal keempat dan mempertimbangkan hub alternatif seperti Colombo atau Dubai jika rute memungkinkan. Perusahaan dengan kebutuhan shuttle domestik besar mungkin perlu meninjau kembali batasan kebijakan perjalanan dan mengeksplorasi alternatif seperti kereta api atau konferensi video untuk perjalanan di bawah 500 km yang kini mengalami kenaikan persentase tertinggi.
Di sisi kebijakan, biaya tambahan ini kembali memicu seruan industri agar pemerintah pusat memasukkan ATF ke dalam skema Pajak Barang dan Jasa (GST) nasional, yang menurut pendukungnya dapat mengurangi tagihan bahan bakar jet sebesar 10–15% dengan memungkinkan maskapai mengklaim kredit pajak masukan. Kementerian penerbangan sipil belum memberikan indikasi apakah topik ini akan dibahas dalam pertemuan Dewan GST yang akan datang pada 9 Oktober. Sampai adanya keringanan pajak struktural, manajer mobilitas harus mengantisipasi ketidakstabilan: IndiGo menyatakan akan “terus menyesuaikan” biaya tambahan sesuai tren bahan bakar—kode untuk kemungkinan pergerakan harga lebih lanjut jika ketegangan geopolitik meningkat atau pemotongan pasokan OPEC berlanjut.
Bagi anggaran mobilitas, waktu kenaikan ini cukup tidak menguntungkan: Oktober menandai awal musim perayaan dan konferensi bisnis, saat permintaan kursi sudah mendorong harga naik. Perusahaan manajemen perjalanan (TMC) menyarankan klien untuk segera mengunci jadwal perjalanan kuartal keempat dan mempertimbangkan hub alternatif seperti Colombo atau Dubai jika rute memungkinkan. Perusahaan dengan kebutuhan shuttle domestik besar mungkin perlu meninjau kembali batasan kebijakan perjalanan dan mengeksplorasi alternatif seperti kereta api atau konferensi video untuk perjalanan di bawah 500 km yang kini mengalami kenaikan persentase tertinggi.
Di sisi kebijakan, biaya tambahan ini kembali memicu seruan industri agar pemerintah pusat memasukkan ATF ke dalam skema Pajak Barang dan Jasa (GST) nasional, yang menurut pendukungnya dapat mengurangi tagihan bahan bakar jet sebesar 10–15% dengan memungkinkan maskapai mengklaim kredit pajak masukan. Kementerian penerbangan sipil belum memberikan indikasi apakah topik ini akan dibahas dalam pertemuan Dewan GST yang akan datang pada 9 Oktober. Sampai adanya keringanan pajak struktural, manajer mobilitas harus mengantisipasi ketidakstabilan: IndiGo menyatakan akan “terus menyesuaikan” biaya tambahan sesuai tren bahan bakar—kode untuk kemungkinan pergerakan harga lebih lanjut jika ketegangan geopolitik meningkat atau pemotongan pasokan OPEC berlanjut.
Sumber: Business Standard
