سوئٹزرلینڈ کی اسٹیٹ سیکرٹریٹ برائے اقتصادی امور (SECO) نے 15 اکتوبر سے 1 نومبر 2026 کے درمیان لازمی جیٹ فیول کے ذخائر سے 30,000 مکعب میٹر تک نکالنے کی اجازت دے دی ہے، کیونکہ ریل مال برداری میں خلل کی وجہ سے زیورخ ایئرپورٹ پر ایندھن کی فراہمی متاثر ہونے کا خدشہ تھا۔ جرمنی سے آنے والی مال گاڑیوں کی منسوخی اور تاخیر، جس کی شدت رائن دریا کے کم پانی کی سطح کی وجہ سے بڑھی، جس نے مال کو پہلے سے بھی زیادہ بھیڑ والے ریل راستوں پر منتقل کرنا پڑا، کی وجہ سے طے شدہ ایوی ایشن کیروسین کی فراہمی وقت پر سوئٹزرلینڈ نہیں پہنچ سکی۔ یہ 30,000 مکعب میٹر کا ذخیرہ ملک کے لازمی ایوی ایشن فیول ریزرو کا تقریباً 6.5 فیصد ہے اور معمول کی ریل خدمات بحال ہونے تک خلاء کو پر کرنے کے لیے کافی ہوگا۔ سوئٹزرلینڈ کے اقتصادی سپلائی قوانین کے تحت، درآمد کنندگان کو اہم اشیاء بشمول جیٹ فیول کے لازمی ذخائر رکھنا ہوتے ہیں، جنہیں غیر معمولی بحران کی صورت میں جاری کیا جا سکتا ہے۔ SECO کے نمائندے رولینڈ فِسٹر نے واضح کیا کہ یہ اقدام عارضی اور مخصوص ہے، جس کا مقصد "مارکیٹ کی حمایت کرنا اور ملک کے مرکزی ہوائی اڈے پر پروازوں کی بندش کو روکنا" ہے۔ زیورخ میں کام کرنے والی ایئر لائنز، جن میں SWISS، ایڈل وِس اور متعدد طویل فاصلے کی کیریئرز شامل ہیں، کو ایندھن کی فراہمی کی منصوبہ بندی احتیاط سے کرنے اور ایندھن کی کمی کی صورت میں متبادل پرواز کے منصوبے تیار کرنے کی ہدایت دی گئی ہے۔ یہ ایئرپورٹ ستمبر میں 3 ملین سے زائد مسافروں کو سہولت فراہم کر چکا ہے اور زیورخ کے اقتصادی علاقے میں قائم کثیر القومی کمپنیوں کے لیے ایک اہم مرکز ہے۔ ایوی ایشن فیول کی کمی کی صورت میں پروازوں کی سمت بدلنے، شیڈول میں کمی اور قریبی ہوائی اڈوں سے مہنگی ٹینکر آپریشنز کی ضرورت پیش آ سکتی تھی، جو کہ خزاں کے کانفرنس سیزن کے آغاز پر کارگو چینز اور کاروباری سفر کے شیڈول کو متاثر کر سکتی تھی۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ایندھن کی فراہمی کے نوٹس (NOTAMs) پر نظر رکھیں اور مسافروں کو ایندھن کے انتظار میں اضافی کنکشن وقت دینے کی ہدایت کریں۔ SECO کا کہنا ہے کہ ملک بھر میں پٹرول، ڈیزل اور ہیٹنگ آئل کے ذخائر مناسب ہیں، لیکن اگر مال برداری کی صورتحال مزید خراب ہوئی تو وسیع پیمانے پر مداخلت کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ماخذ: SECO press release
