瑞士动用战略航空燃油储备，避免苏黎世机场燃油短缺

瑞士经济事务国务秘书处（SECO）已批准在2026年10月15日至11月1日期间，最多动用3万立方米的强制航空燃油储备，以应对苏黎世机场因铁路货运中断而面临的供应压力。由于德国发往瑞士的货运列车接连取消和延误，加之莱茵河水位偏低，货物被迫转移至已拥堵的铁路线，导致航空煤油的定期供应无法按时抵达瑞士。此次动用的3万立方米约占全国强制航空燃油储备的6.5%，旨在填补供应缺口，直至铁路运输恢复正常。

根据瑞士经济供应法规，进口商必须持有关键商品的强制储备，包括航空燃油，以便在特殊供应瓶颈时释放。SECO代表罗兰·菲斯特强调，此举为临时且有针对性的措施，目的是“支持市场，防止国家主要航空枢纽的航班运营受限”。



在苏黎世机场运营的航空公司，包括瑞士国际航空、艾德尔维斯航空及多家长途航线运营商，已被建议合理规划加油计划，并准备应对登机口配给可能带来的应急飞行方案。该机场9月份旅客吞吐量超过300万人次，是苏黎世经济区跨国企业的重要枢纽。航空燃油短缺可能导致航班改道、航班减少及邻近枢纽的昂贵油罐车调运，进而扰乱货运链和秋季会议季的商务出行安排。

企业出行管理者应密切关注加油通知（NOTAM），并建议旅客预留更多转机时间，以应对加油排队可能带来的延误。SECO表示，全国汽油、柴油和取暖油储备充足，但警告若货运状况进一步恶化，可能需要采取更广泛的干预措施。