Bộ trưởng Giao thông Sean Duffy tiết lộ vào ngày 4 tháng 11 rằng đã có 7.248 tài xế xe tải thương mại bị tuyên bố “không đủ điều kiện làm việc” trong năm 2025 do không vượt qua các kiểm tra năng lực tiếng Anh mới được thực thi trên đường theo quy định của Cục An toàn Vận tải Liên bang (FMCSA). Con số này tăng gần gấp năm lần kể từ tháng 7, phản ánh sắc lệnh hành pháp của chính quyền Trump vào tháng 4, trong đó quy định tiếng Anh là ngôn ngữ chính thức cho các mục đích liên bang.
Những tài xế bị loại khỏi dịch vụ sẽ bị cấm ngay lập tức không được lái xe thương mại cho đến khi chứng minh được khả năng tiếng Anh đủ để đọc biển báo giao thông, giao tiếp với thanh tra và ghi chép nhật ký lái xe. Các nhóm vận động cho biết cộng đồng người nhập cư—đặc biệt là tài xế người Sikh gốc Ấn và người Latino—đang chịu ảnh hưởng nặng nề; ước tính tài xế người Punjabi chiếm khoảng 20% số chủ xe tự lái tại Mỹ.
![Chiến dịch kiểm tra trình độ tiếng Anh của DOT khiến 7.200 tài xế xe tải nhập cư bị loại khỏi cuộc chơi]()
Ngành vận tải đường bộ cảnh báo đợt kiểm tra này sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt tài xế trên toàn ngành, vốn đã duy trì gần 80.000 vị trí trống trong suốt ba năm qua. Các chuyên gia phân tích chuỗi cung ứng dự báo giá cước vận tải thị trường chợ đen sẽ tăng và thời gian giao hàng kéo dài hơn đối với các chuyển nhà và di dời doanh nghiệp, đặc biệt trên các tuyến đường dài nơi tài xế nhập cư chiếm đa số.
Các nhà tuyển dụng dựa vào tài xế thương mại thuê ngoài giờ phải kiểm tra kỹ năng tiếng Anh khi tuyển dụng và cung cấp tài liệu đào tạo. Các chuyên gia pháp lý cảnh báo việc sa thải nhân viên chỉ vì hạn chế tiếng Anh có thể dẫn đến các khiếu nại phân biệt đối xử trừ khi năng lực ngôn ngữ được chứng minh là cần thiết cho công việc.
FMCSA dự kiến sẽ mở rộng kiểm tra tiếng Anh ngay tại các trạm cân trên toàn bộ 48 tiểu bang lục địa vào tháng 1 năm 2026. Các chương trình di chuyển nội địa Mỹ nên chuẩn bị cho chi phí dịch vụ vận chuyển tăng và cân nhắc đưa điều khoản hợp đồng để cố định giá trước khi thị trường trở nên khan hiếm hơn.
Những tài xế bị loại khỏi dịch vụ sẽ bị cấm ngay lập tức không được lái xe thương mại cho đến khi chứng minh được khả năng tiếng Anh đủ để đọc biển báo giao thông, giao tiếp với thanh tra và ghi chép nhật ký lái xe. Các nhóm vận động cho biết cộng đồng người nhập cư—đặc biệt là tài xế người Sikh gốc Ấn và người Latino—đang chịu ảnh hưởng nặng nề; ước tính tài xế người Punjabi chiếm khoảng 20% số chủ xe tự lái tại Mỹ.
Ngành vận tải đường bộ cảnh báo đợt kiểm tra này sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt tài xế trên toàn ngành, vốn đã duy trì gần 80.000 vị trí trống trong suốt ba năm qua. Các chuyên gia phân tích chuỗi cung ứng dự báo giá cước vận tải thị trường chợ đen sẽ tăng và thời gian giao hàng kéo dài hơn đối với các chuyển nhà và di dời doanh nghiệp, đặc biệt trên các tuyến đường dài nơi tài xế nhập cư chiếm đa số.
Các nhà tuyển dụng dựa vào tài xế thương mại thuê ngoài giờ phải kiểm tra kỹ năng tiếng Anh khi tuyển dụng và cung cấp tài liệu đào tạo. Các chuyên gia pháp lý cảnh báo việc sa thải nhân viên chỉ vì hạn chế tiếng Anh có thể dẫn đến các khiếu nại phân biệt đối xử trừ khi năng lực ngôn ngữ được chứng minh là cần thiết cho công việc.
FMCSA dự kiến sẽ mở rộng kiểm tra tiếng Anh ngay tại các trạm cân trên toàn bộ 48 tiểu bang lục địa vào tháng 1 năm 2026. Các chương trình di chuyển nội địa Mỹ nên chuẩn bị cho chi phí dịch vụ vận chuyển tăng và cân nhắc đưa điều khoản hợp đồng để cố định giá trước khi thị trường trở nên khan hiếm hơn.
