
Một cơn bão mùa đông mạnh đã bao phủ miền nam nước Đức và dãy núi Alps phía bắc trong đêm 5 tháng 12, buộc Sân bay Munich (MUC) phải đóng cả hai đường băng để dọn tuyết, khiến các hãng hàng không phải hủy hoặc chuyển hướng tất cả các chuyến bay kết nối Munich với Vienna và Graz vào ngày 6 tháng 12. Austrian Airlines, Lufthansa và một số hãng hàng không giá rẻ đã hủy hơn 40 chuyến bay, khiến khoảng 6.800 hành khách bị mắc kẹt — trong đó nhiều người là tư vấn viên và kỹ sư nhà máy đi lại giữa Áo và Bavaria.
Sân bay Quốc tế Vienna (VIE) tránh được lượng tuyết rơi nặng nhất nhưng vẫn phải hoạt động theo quy trình tầm nhìn thấp cấp độ III, tạo ra hàng đợi rã băng kéo dài đến 25 phút và buộc Austrian Airlines phải hủy ba chuyến bay nội Schengen để nhường chỗ cho các chuyến bay Munich bị trễ. Sân bay Graz cũng đã phải đóng cửa đường băng duy nhất hai lần để dọn tuyết.
Các bộ phận du lịch doanh nghiệp đã phản ứng bằng cách điều hướng nhân viên qua Zurich, Prague hoặc dịch vụ tàu hỏa ÖBB Railjet. Đội ngũ di chuyển của Ernst & Young tại Vienna báo cáo hơn 300 lần đặt lại vé tự động trong vòng sáu giờ. Điều khoản thời tiết theo quy định EU 261 cho phép đặt lại vé miễn phí nhưng không có bồi thường tiền mặt; do đó các công ty sẽ phải chịu thêm chi phí khách sạn và vận chuyển mặt đất. ÖBB cảnh báo rằng chỗ ngồi trên Railjet “rất hạn chế” và khuyên hành khách nên mua nâng cấp lên hạng nhất, nơi còn chỗ nhiều hơn một chút.
Chuỗi logistics cũng bị ảnh hưởng. DHL và UPS tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các kiện hàng chuyển phát nhanh qua trung tâm phân loại ban đêm của VIE, trong khi Sân bay Vienna tiếp tục kêu gọi cải cách thuế hàng không, cho rằng mức phí cao đang làm các hãng hàng không ngần ngại đặt máy bay dự phòng tại Áo — làm giảm khả năng ứng phó khi thời tiết xấu xảy ra.
Sân bay Quốc tế Vienna (VIE) tránh được lượng tuyết rơi nặng nhất nhưng vẫn phải hoạt động theo quy trình tầm nhìn thấp cấp độ III, tạo ra hàng đợi rã băng kéo dài đến 25 phút và buộc Austrian Airlines phải hủy ba chuyến bay nội Schengen để nhường chỗ cho các chuyến bay Munich bị trễ. Sân bay Graz cũng đã phải đóng cửa đường băng duy nhất hai lần để dọn tuyết.
Các bộ phận du lịch doanh nghiệp đã phản ứng bằng cách điều hướng nhân viên qua Zurich, Prague hoặc dịch vụ tàu hỏa ÖBB Railjet. Đội ngũ di chuyển của Ernst & Young tại Vienna báo cáo hơn 300 lần đặt lại vé tự động trong vòng sáu giờ. Điều khoản thời tiết theo quy định EU 261 cho phép đặt lại vé miễn phí nhưng không có bồi thường tiền mặt; do đó các công ty sẽ phải chịu thêm chi phí khách sạn và vận chuyển mặt đất. ÖBB cảnh báo rằng chỗ ngồi trên Railjet “rất hạn chế” và khuyên hành khách nên mua nâng cấp lên hạng nhất, nơi còn chỗ nhiều hơn một chút.
Chuỗi logistics cũng bị ảnh hưởng. DHL và UPS tuyên bố tình trạng bất khả kháng đối với các kiện hàng chuyển phát nhanh qua trung tâm phân loại ban đêm của VIE, trong khi Sân bay Vienna tiếp tục kêu gọi cải cách thuế hàng không, cho rằng mức phí cao đang làm các hãng hàng không ngần ngại đặt máy bay dự phòng tại Áo — làm giảm khả năng ứng phó khi thời tiết xấu xảy ra.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News