
Hạ viện Canada vào ngày 11 tháng 12 đã thông qua lần đọc thứ ba Dự luật C-12, Luật Tăng cường Hệ thống Di trú và Biên giới Canada, với sự ủng hộ của tất cả các đảng, và chuyển dự luật này lên Thượng viện. Dự luật tổng hợp này sửa đổi Luật Hải quan, yêu cầu chủ nhà của các cơ sở cửa khẩu phải cung cấp không gian miễn phí cho Cơ quan Dịch vụ Biên giới Canada (CBSA) và trao quyền mới cho các nhân viên kiểm tra hàng hóa xuất khẩu tại các kho hàng.
Dự luật cũng chính thức hóa các quy trình chia sẻ thông tin giữa CBSA và IRCC, cho phép cập nhật trạng thái thời gian thực về việc quá hạn visa và các lệnh trục xuất. Đối với các công ty đa quốc gia vận chuyển hàng hóa và nhân sự qua biên giới 49, thay đổi thiết thực nhất là việc tạo ra các “Khu Vực Tiền Xuất Khẩu Được Chỉ Định”, nơi các nhà xuất khẩu có thể làm thủ tục thông quan hàng hóa kỹ thuật số trước khi đến các cảng biển hoặc sân bay, hứa hẹn rút ngắn thời gian xử lý và giảm thiểu các trì hoãn phút chót.
Dự luật còn đưa ra các hình phạt hành chính đối với các hãng vận chuyển đưa người nước ngoài vào Canada mà không có giấy phép du lịch điện tử hợp lệ, mức phạt được điều chỉnh tương đương với các quy định của Mỹ và EU. Các hãng vận chuyển và công ty quản lý du lịch sẽ phải cập nhật danh sách kiểm tra tuân thủ khi các quy định được ban hành, dự kiến vào đầu năm 2026.
Trong khi các nhóm doanh nghiệp phần lớn ủng hộ dự luật, một số nhà bảo vệ quyền tự do dân sự lo ngại rằng quyền kiểm soát xuất khẩu mở rộng có thể ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử cá nhân. Bộ trưởng An toàn Công cộng đã cam kết sẽ có đánh giá Quốc hội sau một năm thực hiện.
Nếu Thượng viện phê duyệt đúng hạn, hầu hết các điều khoản sẽ có hiệu lực sau 90 ngày kể từ khi được Hoàng gia phê chuẩn—dự kiến vào mùa xuân năm 2026—đặt ra thời gian ngắn để các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp điều chỉnh quy trình nội bộ và chương trình đào tạo nhân viên.
Dự luật cũng chính thức hóa các quy trình chia sẻ thông tin giữa CBSA và IRCC, cho phép cập nhật trạng thái thời gian thực về việc quá hạn visa và các lệnh trục xuất. Đối với các công ty đa quốc gia vận chuyển hàng hóa và nhân sự qua biên giới 49, thay đổi thiết thực nhất là việc tạo ra các “Khu Vực Tiền Xuất Khẩu Được Chỉ Định”, nơi các nhà xuất khẩu có thể làm thủ tục thông quan hàng hóa kỹ thuật số trước khi đến các cảng biển hoặc sân bay, hứa hẹn rút ngắn thời gian xử lý và giảm thiểu các trì hoãn phút chót.
Dự luật còn đưa ra các hình phạt hành chính đối với các hãng vận chuyển đưa người nước ngoài vào Canada mà không có giấy phép du lịch điện tử hợp lệ, mức phạt được điều chỉnh tương đương với các quy định của Mỹ và EU. Các hãng vận chuyển và công ty quản lý du lịch sẽ phải cập nhật danh sách kiểm tra tuân thủ khi các quy định được ban hành, dự kiến vào đầu năm 2026.
Trong khi các nhóm doanh nghiệp phần lớn ủng hộ dự luật, một số nhà bảo vệ quyền tự do dân sự lo ngại rằng quyền kiểm soát xuất khẩu mở rộng có thể ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử cá nhân. Bộ trưởng An toàn Công cộng đã cam kết sẽ có đánh giá Quốc hội sau một năm thực hiện.
Nếu Thượng viện phê duyệt đúng hạn, hầu hết các điều khoản sẽ có hiệu lực sau 90 ngày kể từ khi được Hoàng gia phê chuẩn—dự kiến vào mùa xuân năm 2026—đặt ra thời gian ngắn để các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp điều chỉnh quy trình nội bộ và chương trình đào tạo nhân viên.
Nguồn: Parliament of Canada