Bỉ chuẩn bị đối phó với tắc nghẽn hệ thống Nhập/Xuất khi ACI châu Âu kêu gọi xem xét khẩn cấp

Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) châu Âu — có trụ sở tại Brussels — đã phát đi một bức thư ngỏ vào thứ Bảy (27 tháng 12 năm 2025), kêu gọi Ủy ban châu Âu và các quốc gia Schengen “cần khẩn trương ổn định” Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh kỹ thuật số mới (EES) sau khi thời gian xử lý tăng vọt lên đến 70% tại một số sân bay kể từ khi hệ thống chính thức hoạt động vào ngày 12 tháng 10. Các hàng dài chờ đợi lên đến ba giờ đã được ghi nhận tại Pháp, Đức, Hy Lạp và Tây Ban Nha.

Mặc dù sân bay Brussels phần lớn tránh được tình trạng xếp hàng dài nhờ có nhiều cổng e-gate, cảnh sát biên giới Bỉ thừa nhận rằng việc các ki-ốt thỉnh thoảng bị lỗi và việc thiếu ứng dụng đăng ký trước qua điện thoại thông minh như đã hứa đang gây ra sự nhầm lẫn cho du khách không thuộc EU. Từ ngày 9 tháng 1 năm 2026, EU dự kiến sẽ nâng tỷ lệ bắt buộc đăng ký sinh trắc học từ 10% lên 35% đối với khách đến từ các nước thứ ba — một bước đi mà ACI cảnh báo là “không thể chấp nhận được” nếu không có các bản cập nhật phần mềm và quy định nhân sự linh hoạt.



Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia đưa nhân viên đến Bỉ, lời khuyên thực tế là nên cộng thêm ít nhất một giờ vào lịch trình di chuyển và cảnh báo các lãnh đạo rằng việc trễ chuyến có thể dẫn đến các yêu cầu bồi thường theo quy định EU261. Các chuyên gia tư vấn di chuyển cũng khuyên nên lên kế hoạch đến vào sáng sớm, thời điểm hàng đợi biên giới thường giảm, và đảm bảo du khách vào Bỉ có đầy đủ bằng chứng về chỗ ở tiếp theo và lịch trình họp để đẩy nhanh thủ tục kiểm tra thủ công nếu ki-ốt gặp sự cố.

Bộ Nội vụ Bỉ sẽ tham gia cuộc họp phối hợp Schengen đặc biệt vào ngày 8 tháng 1. Các phương án được đưa ra bao gồm giới hạn tỷ lệ đăng ký, cho phép sân bay điều động nhân viên an ninh linh hoạt để trực tại các quầy kiểm soát biên giới. Các hãng hàng không cũng đề nghị miễn trừ tạm thời cho hành khách quá cảnh tại Brussels nhằm bảo vệ vai trò trung chuyển của sân bay này giữa Bắc Mỹ và châu Phi.

Về trung hạn, EES được kỳ vọng sẽ mở đường cho ETIAS, hệ thống cấp phép du lịch mới của EU, dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026. Các đội ngũ quản lý di chuyển toàn cầu nên theo dõi cả hai hệ thống này, dự trù kinh phí cho các buổi đào tạo sử dụng ki-ốt và tích hợp các điểm kiểm tra tuân thủ EES vào chính sách đi lại của doanh nghiệp.