WestJet Bỏ Mô Hình Ghế Hạng Phổ Thông Dày Đặc Sau Phản Ứng Mạnh Từ Khách Hàng

WestJet thông báo vào ngày 16 tháng 1 rằng hãng sẽ loại bỏ một hàng ghế phổ thông bổ sung mới được lắp đặt trên một số máy bay Boeing 737 của mình, khôi phục khoảng cách ghế như trước đây. CEO Alexis von Hoensbroech cho biết thử nghiệm này, bắt đầu từ mùa thu năm ngoái nhằm giữ giá vé thấp, "không đáp ứng được kỳ vọng của hành khách" và sẽ được thu hồi ngay lập tức.

Đối với các quản lý du lịch doanh nghiệp, quyết định này làm giảm bớt lo ngại về sự thoải mái của nhân viên trên các tuyến nội địa quan trọng như Calgary–Toronto và Vancouver–Montreal, nơi các khoang ghế dày đặc đã được đưa vào sử dụng. Việc cải tạo này đã làm giảm không gian để chân xuống còn 28 inch — thấp hơn chuẩn 30 inch ở Bắc Mỹ — và nhận nhiều chỉ trích từ các hành khách thường xuyên, cho rằng điều này ảnh hưởng đến năng suất làm việc và sức khỏe trên các chuyến bay dài.



WestJet đã tạm dừng các đợt cải tạo tiếp theo vào tháng 12 để xem xét dữ liệu vận hành. Các chuyên gia trong ngành ước tính việc thu hồi này sẽ khiến hãng mất khoảng 8 triệu đô la do giảm sức chứa ghế và chi phí tái cấu hình, nhưng có thể tránh được sự giám sát từ cơ quan quản lý; Transport Canada đã gợi ý về các hướng dẫn sắp tới liên quan đến kích thước ghế tối thiểu vì lý do an toàn.

Sự việc này cho thấy sự cân bằng tinh tế giữa kinh tế chi phí thấp và trải nghiệm hành khách. Những hành khách đã đặt vé trên các máy bay được dày ghế sẽ được tự động sắp xếp lại chỗ ngồi; không cần hành động gì thêm, nhưng các quản lý nên cập nhật sở thích chỗ ngồi trong hồ sơ hành khách để tránh bị xếp vào ghế giữa không mong muốn.