WestJet Tăng Tốc Xem Xét Ghế Hạng Phổ Thông Lưng Cứng Sau Phản Ứng Mạnh Từ Hành Khách

Đối mặt với làn sóng phàn nàn từ hành khách và cả phi hành đoàn, WestJet sẽ đưa ra quyết định trong tuần này—sớm hơn dự kiến vài tuần—về việc giữ lại hay loại bỏ thử nghiệm ghế hạng phổ thông không ngả lưng với khoảng cách ghế chỉ 28 inch.

Cấu hình siêu dày đặc này, được triển khai trên một số máy bay Boeing 737, nhằm thử nghiệm mức độ chấp nhận giá trong phân khúc giá rẻ tại Canada. Tuy nhiên, phản ứng tiêu cực trên mạng xã hội cùng những lo ngại về an toàn nội bộ đã khiến Giám đốc Trải nghiệm Khách hàng Samantha Taylor ra lệnh xem xét nhanh hơn.



Cơ quan Giao thông Canada xác nhận thiết kế này đáp ứng các quy định, nhưng các chuyên gia y tế lao động cảnh báo rằng không gian để chân hạn chế trên các chuyến bay dài hơn bốn giờ có thể làm tăng nguy cơ huyết khối tĩnh mạch sâu—vấn đề đặc biệt đáng lo ngại với các doanh nhân thường xuyên đi công tác.

Các nhà mua dịch vụ du lịch doanh nghiệp, vốn đã phải thắt chặt ngân sách, cho biết họ sẽ chuyển sang Air Canada hoặc Porter nếu sự thoải mái tiếp tục giảm sút. Một số tập đoàn đa quốc gia đã thương lượng điều khoản trong hợp đồng với hãng bay yêu cầu thông báo trước về các thay đổi lớn trong khoang hành khách. Sự việc này cũng tạo áp lực lên chủ sở hữu WestJet, Onex Corp., trong việc cân bằng giữa tối đa hóa doanh thu và duy trì hình ảnh thương hiệu trên thị trường có ít lựa chọn hãng bay cho khách hàng.

Nếu WestJet quyết định loại bỏ các ghế này, hãng có thể phải chịu chi phí cải tạo lại khoang, nhưng việc giữ chân khách hàng doanh nghiệp và doanh thu phụ từ các hàng ghế có không gian rộng hơn có thể bù đắp phần nào tổn thất.