Trung Quốc Thử Nghiệm eVTOL Hai Chỗ Ngồi, Đánh Dấu Bước Tiến Lớn Hướng Đến Di Động Hàng Không Đô Thị

Tập đoàn Khoa học và Công nghệ Hàng không Vũ trụ Trung Quốc (CASC) xác nhận Học viện thứ Chín của họ đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của nguyên mẫu xe điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng hai chỗ (eVTOL) tại Trùng Khánh vào ngày 6 tháng 2. Chiếc xe—kết hợp giữa máy bay và ô tô—có mô-đun bay tháo rời với tốc độ tối đa 150 km/h ở độ cao dưới 3.000 m và khung gầm chạy đường bộ với phạm vi pin lên đến 300 km.

Khác với các công ty khởi nghiệp drone thuần túy, CASC tận dụng công nghệ hàng không vũ trụ và vật liệu composite phát triển cho chương trình vệ tinh và tên lửa của quốc gia. Các kỹ sư cho biết thiết kế lai này cho phép người dùng lái xe trên đường công cộng, đỗ tại các vertiport và tiếp tục hành trình bằng đường hàng không—giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ cửa đến cửa ở các siêu đô thị như Thâm Quyến và Thượng Hải.



Cơ quan Quản lý Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) đã theo dõi thử nghiệm và cho biết các tiêu chuẩn kỹ thuật cho máy bay dân dụng bay thấp sẽ được hoàn thiện trong năm nay. Các dự án thí điểm đã được lên kế hoạch tại vùng đồng bằng sông Dương Tử, nơi chính quyền dự định tích hợp các hành lang eVTOL với các trung tâm đường sắt cao tốc và khu vực kinh doanh xuyên biên giới.

Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia, bước đột phá này mở ra tương lai nơi nhân sự chủ chốt có thể di chuyển nhanh chóng giữa các cụm nhà máy và trung tâm thương mại đô thị trong vài phút, mở rộng phạm vi đi lại trong ngày mà không làm tăng áp lực lên các tuyến đường cao tốc đông đúc. Các nhóm quản lý di chuyển nên theo dõi lộ trình cấp chứng nhận loại máy bay của CAAC sắp tới và bắt đầu tính đến việc tiếp cận vertiport cũng như cấp phép vận hành trong chính sách đi lại dài hạn.