Lufthansa đình công phi công 48 giờ vào ngày 12–13 tháng 3 lan rộng sang các trung tâm của Swiss

Liên đoàn phi công Đức Vereinigung Cockpit đã kêu gọi đình công 48 giờ tại Lufthansa, Lufthansa Cargo và Lufthansa CityLine từ 00:01 thứ Năm, ngày 12 tháng 3 đến 23:59 thứ Sáu, ngày 13 tháng 3. Mặc dù SWISS không tham gia đình công, nhưng do lịch bay chặt chẽ, các chuyến bay tại Zurich và Geneva cũng sẽ chịu ảnh hưởng lớn. Lufthansa đã thông báo cắt giảm lịch bay, hủy tới 90% các chuyến bay khởi hành từ Đức, làm gián đoạn các chặng nối mà nhiều hành khách của Swiss dựa vào để tiếp cận các chuyến bay đường dài qua Frankfurt và Munich. Lịch bay đặc biệt của Lufthansa cho thấy khoảng một nửa các chặng bay đường dài vẫn hoạt động, nhưng việc thay thế máy bay thân rộng và chuyển hướng qua các hãng đối tác sẽ khiến thời gian nối chuyến rất hạn chế. Các công ty quản lý du lịch cho biết hành khách đến Zurich từ châu Á và Bắc Mỹ đã được đặt lại vé qua Vienna hoặc Brussels, với thời gian nối chuyến tối thiểu được bỏ qua. Các nhà xuất khẩu Thụy Sĩ vận chuyển hàng hóa giá trị cao trên Lufthansa Cargo đang gấp rút tìm chỗ chứa hàng trong khoang hành lý dưới bụng trên các chuyến bay của Emirates và Qatar Airways, đẩy giá cước vận tải tăng mạnh chỉ sau một đêm. Theo quy định EU261, đình công của nhân viên hãng hàng không không được coi là “tình huống bất khả kháng”, vì vậy hành khách có thể yêu cầu bồi thường từ 250 đến 600 euro bên cạnh việc hoàn vé hoặc đổi chuyến. Tuy nhiên, quy trình yêu cầu bồi thường dự kiến sẽ rất đông đúc; các nhóm hỗ trợ di chuyển nên chuẩn bị sẵn mẫu thư và phân bổ nguồn lực để theo dõi việc hoàn tiền. Đối với nhân viên Swiss bị kẹt lại qua đêm tại Đức, nghĩa vụ chăm sóc bao gồm việc sắp xếp phòng khách sạn trong bối cảnh thiếu hụt chỗ ở nghiêm trọng quanh Frankfurt. Đối với các nhiệm vụ quan trọng, nhà tuyển dụng được khuyên nên tránh các trung tâm tại Đức cho đến khi hoạt động trở lại bình thường vào ngày 14 tháng 3. Các chuyến bay trực tiếp của SWISS, Austrian hoặc ITA qua Milan có thể đắt hơn nhưng ít rủi ro hơn nhiều. Hành khách phải quá cảnh Frankfurt nên dự phòng thêm 24 giờ. Cuộc đình công cũng làm nổi bật sự mong manh của chuỗi cung ứng: các công ty sử dụng logistics theo kiểu giao hàng đúng giờ qua Đức nên đẩy nhanh kế hoạch dự phòng, bao gồm các phương án vận tải đường sắt qua hành lang Rhine-Alpine.