Đình công phi công Lufthansa kéo dài hai ngày khiến tới 90% chuyến bay từ các trung tâm tại Đức bị hoãn hoặc hủy

Hãng hàng không hàng đầu của Đức, Lufthansa, đã bước vào một đợt đình công lao động mới từ 00:01 ngày thứ Năm, 16 tháng 4, khi công đoàn phi công Vereinigung Cockpit (VC) bắt đầu cuộc đình công kéo dài 48 giờ, dự kiến kết thúc vào 23:59 ngày thứ Sáu, 17 tháng 4 năm 2026. Ban lãnh đạo cảnh báo chỉ có thể vận hành 10–20% lịch trình bình thường trong thời gian đình công, đồng nghĩa với việc phần lớn hoạt động tại Frankfurt và Munich sẽ bị tê liệt, buộc phải hủy hầu hết các chuyến bay của Eurowings, Lufthansa Cargo và Lufthansa CityLine. Lịch dự phòng của Lufthansa cho thấy các chuyến bay đường dài đến Bắc Mỹ, châu Á và châu Phi chỉ còn lại vài chuyến cứu trợ, trong khi 80–90% các chuyến bay nội địa và châu lục bị hủy bỏ. Hãng cung cấp dịch vụ đổi vé miễn phí hoặc hoàn tiền toàn bộ, đồng thời tặng phiếu tàu hỏa Deutsche Bahn cho các hành trình trong nước Đức. Đây là cuộc đình công thứ ba của phi công trong vòng năm tuần, diễn ra ngay sau cuộc đình công cabin kéo dài 48 giờ do công đoàn UFO tổ chức vào ngày 15–16 tháng 4. VC yêu cầu tăng đóng góp vào quỹ hưu trí của công ty và đã từ chối đề nghị mới nhất của Lufthansa vì cho rằng không đủ. Công đoàn đã đề xuất trọng tài bắt buộc vào ngày 15 tháng 4, nhưng ban lãnh đạo đã bác bỏ, báo hiệu khả năng sẽ còn nhiều đợt đình công tiếp theo trước mùa cao điểm hè. Các nhà phân tích ước tính mỗi ngày đình công khiến tập đoàn thiệt hại từ 25–30 triệu euro doanh thu và chi phí bồi thường theo quy định EU261. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thời điểm này rất quan trọng: thứ Sáu, 17 tháng 4, là một trong những ngày cao điểm khởi hành kỳ nghỉ xuân của nhiều bang ở Đức. Các tập đoàn đa quốc gia đang gấp rút chuyển hướng hành khách qua Amsterdam, Zurich và Vienna hoặc chuyển sang các hãng hàng không giá rẻ như Ryanair và easyJet. Các nhà vận chuyển hàng hóa hàng không cũng đối mặt với sự chậm trễ do phi hành đoàn vận tải hàng hóa cũng tham gia đình công; một số công ty giao nhận đang chuyển hàng gấp sang đường bộ hoặc đường sắt, làm tăng thêm 24–48 giờ cho chuỗi cung ứng kịp thời. Theo quy định EU261, hành khách bị hủy chuyến được quyền nhận hỗ trợ, chi phí chăm sóc và bồi thường lên đến 600 euro nếu đến điểm đến cuối cùng muộn hơn ba giờ. Nhà tuyển dụng nên nhắc nhở nhân viên giữ lại hóa đơn khách sạn, bữa ăn và phương tiện di chuyển mặt đất, đồng thời dự phòng thêm thời gian cho các cuộc họp hoặc kết nối tiếp theo qua Đức ít nhất đến ngày 19 tháng 4, khi máy bay và phi hành đoàn dự kiến trở lại vị trí. Do không có cuộc đàm phán nào được lên kế hoạch trước ngày 23 tháng 4, các nhà quản lý rủi ro nên chuẩn bị cho các gián đoạn kéo dài có thể tiếp diễn đến tận tháng 5.