Aer Lingus hôm thứ Hai xác nhận đã hủy khoảng 2% lịch bay mùa cao điểm—hơn 500 chuyến bay—do phải thực hiện “bảo dưỡng bắt buộc cho máy bay đường dài”. Các chuyến bay bị hủy diễn ra từ tháng 5 đến cuối tháng 8, ảnh hưởng đến một số tuyến bay ngắn phổ biến nhất của hãng từ Dublin đến Amsterdam, Athens, Berlin, Faro, Zurich, Birmingham và nhiều thành phố ở Anh, theo danh sách nội bộ mà Extra.ie có được.
Mặc dù hãng khẳng định “phần lớn” khách hàng đã được sắp xếp lại chuyến bay trong cùng ngày, các đại lý du lịch cho biết có trường hợp hành khách bị chuyển sang chuyến bay sớm hơn hoặc muộn hơn 24 giờ—một thay đổi đủ điều kiện nhận bồi thường tiền mặt theo Quy định EU 261/2004 nếu thông báo dưới 14 ngày. Hiệp hội Đại lý Du lịch Ireland kêu gọi hành khách kiểm tra email và thư mục spam, đồng thời liên hệ với đại lý trước khi chấp nhận phiếu đổi chuyến.
![Aer Lingus hủy hơn 500 chuyến bay mùa hè, gây lo ngại về quyền lợi hành khách]()
Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không Ireland (IALPA), ông Mark Tighe, cho rằng nguyên nhân chính không phải do bảo dưỡng mà là thiếu hụt phi công sau làn sóng nghỉ hưu thời đại dịch. Ông cho biết phi hành đoàn thường xuyên bị gọi làm việc vào ngày nghỉ và một số không thể nghỉ phép theo hợp đồng, gây lo ngại về mệt mỏi chỉ vài tuần trước mùa cao điểm hè. Aer Lingus bác bỏ nhận định này nhưng thừa nhận “áp lực nhân sự trên toàn ngành” làm phức tạp việc lập lịch bay.
Bộ trưởng Giao thông Darragh O’Brien đã yêu cầu Ủy ban Quản lý Hàng không (CAR) giám sát việc sắp xếp lại chuyến bay và đảm bảo bồi thường theo quy định được thực hiện đầy đủ. Ông cũng trấn an về nguồn cung nhiên liệu, nhấn mạnh Ireland có dự trữ chiến lược đủ dùng trong 70 ngày dù giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng cao do căng thẳng ở vùng Vịnh. Ông cho biết bất kỳ sự tăng giá nào cũng là “vấn đề thương mại của các hãng hàng không”.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, sự gián đoạn này nhấn mạnh nhu cầu về các hạng đặt chỗ linh hoạt và công cụ theo dõi hành khách theo thời gian thực. Các công ty có chương trình di chuyển nên xem xét lại các điều khoản Trách nhiệm Chăm sóc: nếu nhân viên bị chuyển hướng bay qua đêm, nhà tuyển dụng có thể phải chi trả thêm chi phí lưu trú và ăn uống. Trong khi đó, các đoàn khách dự kiến đi vào tháng 7-8 nên đặt chỗ sớm trên các hãng không bị ảnh hưởng như Ryanair hoặc KLM để tránh giá vé tăng cao.
Mặc dù hãng khẳng định “phần lớn” khách hàng đã được sắp xếp lại chuyến bay trong cùng ngày, các đại lý du lịch cho biết có trường hợp hành khách bị chuyển sang chuyến bay sớm hơn hoặc muộn hơn 24 giờ—một thay đổi đủ điều kiện nhận bồi thường tiền mặt theo Quy định EU 261/2004 nếu thông báo dưới 14 ngày. Hiệp hội Đại lý Du lịch Ireland kêu gọi hành khách kiểm tra email và thư mục spam, đồng thời liên hệ với đại lý trước khi chấp nhận phiếu đổi chuyến.
Chủ tịch Hiệp hội Phi công Hàng không Ireland (IALPA), ông Mark Tighe, cho rằng nguyên nhân chính không phải do bảo dưỡng mà là thiếu hụt phi công sau làn sóng nghỉ hưu thời đại dịch. Ông cho biết phi hành đoàn thường xuyên bị gọi làm việc vào ngày nghỉ và một số không thể nghỉ phép theo hợp đồng, gây lo ngại về mệt mỏi chỉ vài tuần trước mùa cao điểm hè. Aer Lingus bác bỏ nhận định này nhưng thừa nhận “áp lực nhân sự trên toàn ngành” làm phức tạp việc lập lịch bay.
Bộ trưởng Giao thông Darragh O’Brien đã yêu cầu Ủy ban Quản lý Hàng không (CAR) giám sát việc sắp xếp lại chuyến bay và đảm bảo bồi thường theo quy định được thực hiện đầy đủ. Ông cũng trấn an về nguồn cung nhiên liệu, nhấn mạnh Ireland có dự trữ chiến lược đủ dùng trong 70 ngày dù giá nhiên liệu máy bay toàn cầu tăng cao do căng thẳng ở vùng Vịnh. Ông cho biết bất kỳ sự tăng giá nào cũng là “vấn đề thương mại của các hãng hàng không”.
Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, sự gián đoạn này nhấn mạnh nhu cầu về các hạng đặt chỗ linh hoạt và công cụ theo dõi hành khách theo thời gian thực. Các công ty có chương trình di chuyển nên xem xét lại các điều khoản Trách nhiệm Chăm sóc: nếu nhân viên bị chuyển hướng bay qua đêm, nhà tuyển dụng có thể phải chi trả thêm chi phí lưu trú và ăn uống. Trong khi đó, các đoàn khách dự kiến đi vào tháng 7-8 nên đặt chỗ sớm trên các hãng không bị ảnh hưởng như Ryanair hoặc KLM để tránh giá vé tăng cao.
Nguồn: Nova.ie / Extra.ie
