Một phán quyết sơ thẩm được Tòa Hành chính Koblenz ban hành vào cuối ngày 27 tháng 4 đã gây tổn thất lớn đối với việc Đức duy trì kiểm tra danh tính hệ thống tại các cửa khẩu biên giới nội địa. Tòa án xác định rằng các sĩ quan Cảnh sát Liên bang không có cơ sở pháp lý để dừng và thẩm vấn một giáo sư luật đi xe buýt từ Luxembourg tại cửa khẩu Perl-Schengen vào tháng 6 năm 2025. Các thẩm phán cho rằng Bộ Nội vụ không chứng minh được “mối đe dọa nghiêm trọng mới đối với trật tự công cộng hoặc an ninh nội bộ,” như yêu cầu tại Điều 25–28 của Bộ Quy tắc Biên giới Schengen, khi gia hạn kiểm soát thêm sáu tháng vào năm ngoái. Mặc dù phán quyết chỉ áp dụng cho trường hợp cá biệt, đây là thất bại thứ hai của chính phủ trong tháng này và có thể mở đường cho nhiều thách thức pháp lý tiếp theo. Các nhà phê bình cho rằng Berlin đã biến biện pháp tạm thời, đặc biệt theo luật EU thành một chế độ gần như thường trực, làm chậm các hành lang thương mại, gián đoạn dòng người đi lại và làm suy yếu nguyên tắc tự do di chuyển. Tòa Hành chính Cấp cao Bayern cũng đưa ra kết luận tương tự vào ngày 11 tháng 4 liên quan đến biên giới Đức-Áo, cho thấy sự thiếu kiên nhẫn ngày càng tăng của tòa án đối với các biện pháp kiểm soát “khẩn cấp” kéo dài. Đối với các nhà tuyển dụng đa quốc gia, câu hỏi thực tiễn ngay lập tức là liệu chính phủ Merz có đình chỉ các cuộc kiểm tra gây ra tình trạng ùn tắc, phạt tiền tại chỗ và trễ lịch giao hàng dọc các hành lang xe tải quan trọng từ các cảng Benelux vào miền Nam nước Đức hay không. Phát biểu tại cuộc họp báo liên bang hôm thứ Hai, người phát ngôn Bộ Nội vụ cho biết các quan chức sẽ “xem xét kỹ lưỡng lý do” và giữ quyền kháng cáo, đồng nghĩa các điểm kiểm soát sẽ vẫn được duy trì trong thời gian tới. Các chuyên gia pháp lý lưu ý rằng các doanh nghiệp bị ảnh hưởng bởi trì hoãn vận chuyển hoặc chi phí làm thêm giờ của nhân viên có thể cuối cùng yêu cầu bồi thường nếu các tòa án cấp cao hơn giữ nguyên phán quyết Koblenz. Do đó, các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp được khuyên nên bắt đầu ghi chép mọi gián đoạn liên quan đến kiểm soát và hướng dẫn tài xế cùng nhân viên biên giới về các thay đổi thủ tục có thể xảy ra. Phán quyết cũng tạo áp lực lên Berlin trong các cuộc thảo luận sắp tới tại Hội đồng, nơi một số quốc gia thành viên đang thúc giục giới hạn chặt chẽ hơn về thời gian gia hạn kiểm tra nội địa. Về trung hạn, vụ việc có thể thúc đẩy đàm phán chính trị về gói Quản trị Schengen mới dự kiến ra mắt cuối năm nay. Đức sẽ phải quyết định liệu có tiếp tục duy trì kiểm tra nội địa—đối mặt với nguy cơ kiện tụng và căng thẳng ngoại giao với các nước láng giềng như Luxembourg và Hà Lan—hay chuyển hướng sang kiểm tra ngẫu nhiên dựa trên tình báo thay vì kiểm soát vật lý tại biên giới. Dù thế nào, các nhà quản lý di chuyển cần theo dõi lịch trình kháng cáo và chuẩn bị cho khả năng thay đổi chính sách đột ngột trong những tháng tới.
Nguồn: Brussels Signal
