Рішення суду першої інстанції, винесене 27 квітня Адміністративним судом у Кобленці, завдало суттєвого удару по практиці Німеччини щодо систематичних перевірок документів на внутрішніх сухопутних кордонах. Суд встановив, що офіцери Федеральної поліції не мали законних підстав зупиняти та допитувати професора права, який подорожував автобусом з Люксембургу на пункті пропуску Перл-Шенген у червні 2025 року. Судді постановили, що Міністерство внутрішніх справ не змогло довести наявність «серйозної нової загрози громадському порядку або внутрішній безпеці», як того вимагають статті 25–28 Кодексу Шенгенських кордонів, коли минулого року продовжило контроль ще на шість місяців. Хоча це рішення стосується лише конкретної справи, воно стало вже другим подібним поразкою для уряду цього місяця і може відкрити шлях для подальших судових позовів. Критики стверджують, що Берлін перетворив тимчасовий винятковий захід, передбачений законодавством ЄС, на фактично постійний режим, який уповільнює торгові коридори, порушує рух працівників і підриває принцип свободи пересування. Вищий адміністративний суд Баварії 11 квітня ухвалив схоже рішення щодо німецько-австрійського кордону, що свідчить про зростаюче нетерпіння судів до тривалих «надзвичайних» перевірок. Для міжнародних роботодавців актуальним є питання, чи призупинить уряд Мерца інспекції, які спричиняють черги, штрафи на місці та пропущені слоти доставки на важливих вантажних маршрутах від портів Бенелюксу до південної Німеччини. На федеральній пресконференції в понеділок представник Міністерства внутрішніх справ заявив, що чиновники «ретельно вивчать аргументи» і залишають за собою право на апеляцію, тож пункти контролю поки що залишаться. Юридичні експерти зазначають, що компанії, які постраждали через затримки вантажів або додаткові витрати на понаднормову роботу працівників, можуть згодом вимагати компенсації, якщо вищі суди підтвердять вердикт Кобленца. Тому командам, що відповідають за мобільність у корпораціях, радять почати документувати всі порушення, пов’язані з контролем, а також інструктувати водіїв і працівників, які перетинають кордон, щодо можливих змін у процедурах. Це рішення також посилює тиск на Берлін у майбутніх дебатах у Раді ЄС, де кілька держав-членів наполягають на жорсткіших обмеженнях щодо тривалості продовження внутрішніх перевірок. У середньостроковій перспективі справа може прискорити політичні переговори щодо нового пакету управління Шенгеном, який очікується пізніше цього року. Німеччині доведеться вирішити, чи продовжувати посилені внутрішні перевірки — ризикувати подальшими судовими позовами та дипломатичною напругою з сусідами, такими як Люксембург і Нідерланди, — або ж перейти до вибіркових перевірок на основі розвідданих, віддалених від фізичних кордонів. У будь-якому разі менеджерам з мобільності слід уважно стежити за графіком апеляцій і бути готовими до чергового політичного розвороту в найближчі місяці.
Джерело: Brussels Signal
