Greater Noida Lên Kế Hoạch Mạng Lưới Xe Buýt Điện Phục Vụ Sân Bay Quốc Tế Noida Mới

Với các chuyến bay thương mại từ Sân bay Quốc tế Noida mới (Jewar) dự kiến bắt đầu vào ngày 15 tháng 6, Cơ quan Phát triển Công nghiệp Greater Noida (GNIDA) đã phê duyệt thử nghiệm sáu tháng với 15 xe buýt điện trên bốn tuyến xe buýt kết nối các khu dân cư và trung tâm kinh doanh chính đến nhà ga. Dịch vụ này, được công bố vào sáng sớm ngày 4 tháng 5, sẽ có chi phí 1,8 crore INR và do Công ty Vận tải Đường bộ Bang Uttar Pradesh vận hành. Ba tuyến đầu xuất phát từ Gaur Chowk, Surajpur và vòng xoay Makoda, trong khi tuyến thứ tư bắt đầu từ Khu vực 16. Xe buýt sẽ chạy mỗi 30–60 phút, tần suất sẽ được điều chỉnh dựa trên phân tích tải khách. Xe buýt chạy bằng nhiên liệu hydro cũng đang được lên kế hoạch cho hành lang Pari Chowk có nhu cầu cao, và UP Roadways cam kết kết nối liên thành phố đến Dehradun, Haridwar, Gurgaon và các trung tâm đường sắt Delhi.



Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, sáng kiến này rất quan trọng: Jewar cách các khu trung tâm kinh doanh của Delhi gần 70 km, và hệ thống giao thông công cộng đáng tin cậy là yếu tố then chốt để giữ chi phí chuyến đi cạnh tranh so với Sân bay Quốc tế Indira Gandhi truyền thống. Đội xe điện cũng giúp các công ty đạt mục tiêu ESG bằng cách giảm phát thải Scope 3 — điều quan trọng với các tập đoàn đa quốc gia báo cáo theo quy định EU CSRD từ năm 2026. IndiGo sẽ vận hành chuyến bay thương mại đầu tiên, tiếp theo là Akasa Air và Air India Express. Các nhà quy hoạch sân bay dự kiến sẽ có 12 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn 1, phần lớn là khách doanh nhân di chuyển giữa các cụm sản xuất của Vùng Thủ đô Quốc gia và các thành phố nhà cung cấp cấp hai.

Các đơn vị quản lý chương trình di chuyển nên bắt đầu cập nhật các lựa chọn chuyển tiếp từ sân bay trong công cụ đặt vé, xem xét lại mức trợ cấp hàng ngày cho các chuyến đi đến Jewar và thông báo lịch trình xe buýt mới cho nhân viên. GNIDA cho biết số liệu hành khách từ giai đoạn thử nghiệm sẽ giúp thiết kế tuyến đường cố định và có thể mở đường cho vé tích hợp metro-xe buýt-sân bay trong vòng hai năm tới.