Du khách và các nhà vận chuyển hàng hóa đã phải đối mặt với những hàng dài xe cộ trên hành lang Brenner sáng nay, ngày 30 tháng 6 năm 2026, khi việc thu hẹp làn đường trên đoạn cầu Luegbrücke cũ kỹ của đường cao tốc A13 ở Áo trùng với đợt cao điểm du lịch mùa hè. Dữ liệu trực tiếp do trang tin Reisereporter tổng hợp lúc 06:30 giờ CEST cho thấy tình trạng kẹt xe từng đợt kéo dài hơn 12 km hướng nam về phía Ý và 5 km hướng bắc vào thung lũng Inn. Cầu Luegbrücke, một cây cầu quan trọng nhưng đang xuống cấp về kết cấu, đang được tu sửa trong nhiều năm với việc thu hẹp giao thông chỉ còn một làn mỗi chiều theo từng đợt. Mặc dù chính quyền Áo cam kết duy trì hai làn xe trong 180 ngày cao điểm, nhưng hôm nay các hạn chế đã được áp dụng trở lại khi nhà thầu chuẩn bị thay thế các mối nối cầu vào ban đêm. Các xe tải nặng trên 3,5 tấn bị điều hướng vào làn trong có cảm biến cân động, gây thêm ùn tắc. Những trì hoãn này cho thấy sự mong manh của tuyến vận tải hàng hóa nhộn nhịp nhất vùng núi Alps châu Âu. Khoảng 7.000 xe tải và 40.000 ô tô sử dụng tuyến Brenner mỗi ngày, nhiều trong số đó vận chuyển hàng hóa đúng giờ giữa các nhà sản xuất Đức và nhà cung cấp Ý. Các công ty logistics cảnh báo khách hàng rằng thời gian giao hàng có thể bị trễ đến ba giờ và khuyến nghị các chủ hàng cân nhắc chuyển sang đường sắt qua dịch vụ RoLa hoặc đi qua các hành lang Reschen hoặc Tauern. Đối với những người đi công tác đến Ý, các chuyên gia tư vấn di chuyển khuyên nên dành thêm thời gian dự phòng hoặc sử dụng tuyến tàu hỏa Vienna-Bolzano của ÖBB, tuyến này vẫn chạy đúng giờ hôm nay. Lái xe cũng cần lưu ý rằng các kiểm tra biên giới nội bộ tạm thời theo Schengen tại Schönberg và Vipiteno vẫn được duy trì, có thể yêu cầu xuất trình giấy tờ tùy thân, làm chậm giao thông hơn nữa. Giải pháp lâu dài phụ thuộc vào việc hoàn thành đường hầm Brenner Base dài 55 km, dự kiến vào cuối năm 2032, cùng với kế hoạch thu phí thông minh của EU nhằm chuyển tải hàng hóa từ đường bộ sang đường sắt. Cho đến lúc đó, Brenner sẽ tiếp tục thử thách sự kiên nhẫn của du khách và các nhà quản lý chuỗi cung ứng.
Nguồn: Reisereporter
