Một trận giông bão dữ dội do sự va chạm giữa không khí ẩm từ Đại Tây Dương và đợt nắng nóng kéo dài một tuần ở châu Âu đã xảy ra tại khu vực đông nam nước Anh vào tối ngày 29 tháng 6, khiến các hoạt động tại sân bay London Heathrow (LHR) và Gatwick (LGW) bị tê liệt. Theo dịch vụ theo dõi chuyến bay FlightAware, có 474 chuyến bay đến và đi tại Heathrow bị trì hoãn và 55 chuyến bị hủy; tại Gatwick ghi nhận 439 chuyến bị trễ và 38 chuyến bị hủy. Một số hành khách cho biết họ bị giữ trên mặt đất đến 11 giờ do các đám mây sét liên tục gây ra hạn chế luồng không lưu. Cả hai sân bay đã phải tạm ngừng hoạt động trên đường băng tổng cộng hơn ba giờ để bảo vệ nhân viên mặt đất khỏi nguy cơ bị sét đánh — một quy định của Cơ quan An toàn và Sức khỏe được áp dụng sau một sự cố suýt xảy ra vào năm 2024. Khi hoạt động được nối lại, tình trạng ùn tắc càng trở nên nghiêm trọng do giới hạn thời gian làm việc của phi hành đoàn và việc sắp xếp lại các khung giờ cất cánh trong mạng lưới Eurocontrol, khiến các chuyến bay đường dài đặc biệt bị ảnh hưởng. British Airways đã hủy các chuyến bay muộn đến Hồng Kông và Singapore, trong khi easyJet chuyển hướng hai chuyến bay Địa Trung Hải đến Manchester và Birmingham. Đối với các nhà tuyển dụng, sự gián đoạn này là lời nhắc nhở rằng không phận Anh vẫn rất nhạy cảm với thời tiết dù đã có các dự án hiện đại hóa kiểm soát không lưu sau Brexit. Hành khách bị hủy chuyến có quyền được tái định tuyến hoặc hoàn tiền theo quy định EU/UK261, nhưng do giông bão được xem là “tình huống bất thường”, nên mức bồi thường cố định (£220–£520) không được áp dụng. Các bộ phận nhân sự vẫn nên khuyến khích nhân viên giữ lại hóa đơn ăn uống và chỗ ở qua đêm, vì các hãng hàng không phải chi trả những khoản này. Các nhà khí tượng tại Văn phòng Khí tượng Anh cảnh báo sẽ còn nhiều trận giông bão tiếp diễn trong tuần đầu tháng 7. Các công ty có kế hoạch di chuyển gấp về mặt thời gian — như các gia đình người nước ngoài dự kiến đến thuê nhà vào tháng 7 — nên cân nhắc linh hoạt ngày lên máy bay hoặc sử dụng các sân bay khu vực như Birmingham hoặc Paris-CDG kết hợp với Eurostar (mặc dù vẫn có thể gặp vấn đề riêng về đường sắt).
Nguồn: Nomad Lawyer Travel Desk
