Các sân bay Đức kêu gọi Brussels cho phép tạm dừng kiểm tra biên giới sinh trắc học mới của EU

Hai trung tâm hàng không lớn nhất của Đức—Sân bay Frankfurt và Berlin Brandenburg (BER)—đã hợp tác cùng các tổ chức ngành hàng không châu Âu để yêu cầu sự linh hoạt khẩn cấp trong Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh Schengen (EES). Trong một bức thư ngỏ công bố ngày 2 tháng 7, Airlines for Europe (A4E), Hội đồng Sân bay Quốc tế châu Âu (ACI Europe) và Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) cảnh báo Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen rằng các hàng đợi tại biên giới đã vượt quá 5 giờ tại một số sân bay và có thể làm tê liệt hoạt động trong cao điểm kỳ nghỉ tháng 7-8. Nhà điều hành Frankfurt, Fraport, xác nhận rằng hành khách không thuộc EU hiện phải qua các quầy thủ công vì chỉ có 65% ki-ốt sinh trắc học dự kiến hoạt động, gây ra tắc nghẽn ảnh hưởng đến các chuyến bay kết nối. Các nhóm ngành mong muốn các quốc gia thành viên được phép pháp lý để “tắt” hoặc giảm quy mô EES khi lượng hành khách vượt quá khả năng kiểm soát biên giới. Các sân bay Đức cho rằng điều này là cần thiết để bảo vệ vai trò của nước này như trung tâm kết nối đường dài chính của EU: gần 60% trong số 21 triệu hành khách mùa hè tại Frankfurt là người không thuộc Schengen, phải đăng ký dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt theo quy định mới. Nếu không có thay đổi, Lufthansa ước tính sẽ phải đặt lại hoặc chuyển hướng lên đến 8.000 hành khách mỗi ngày, kéo theo chi phí khách sạn và yêu cầu bồi thường. Ở hậu trường, Cảnh sát Liên bang (Bundespolizei) đang gấp rút điều động 450 sĩ quan từ các cửa khẩu đường bộ ít lưu lượng sang Frankfurt, Munich và BER. Tuy nhiên, các quan chức thừa nhận việc đào tạo nhân viên sử dụng máy tính bảng EES và quy trình mới mất vài tuần, trong khi số lượng hành khách sẽ tăng đột biến ngay khi kỳ nghỉ hè của học sinh Đức bắt đầu vào ngày 11 tháng 7. Bộ Nội vụ khẳng định việc loại trừ hoàn toàn sẽ làm suy yếu tính toàn vẹn dữ liệu trên toàn EU, nhưng cho biết đang “xem xét các ngoại lệ có mục tiêu” như tạm dừng lấy dấu vân tay cho các gia đình có trẻ nhỏ trong giờ cao điểm. Đối với các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp, thông điệp rõ ràng: dành thêm ít nhất hai giờ cho các chuyến bay đi và đến Đức, tăng thời gian nối chuyến và cảnh báo nhân viên phải giữ biên lai xác nhận đăng ký sinh trắc học cho các chuyến đi sau này. Các tập đoàn đa quốc gia luân chuyển nhân viên qua trụ sở Đức mùa hè này cũng nên xem xét lại kế hoạch chăm sóc nhân viên, vì việc bỏ lỡ chuyến bay tiếp theo có thể vi phạm giới hạn thời gian làm việc và gây ra các đêm lưu trú bất ngờ. Liệu Brussels có chấp thuận sự linh hoạt được yêu cầu hay không sẽ rõ vào thứ Ba tới, khi Ủy ban tổ chức cuộc họp khẩn cấp với các bộ nội vụ quốc gia và giám đốc sân bay. Cho đến lúc đó, các sân bay Đức đang chuẩn bị cho một thử thách về khả năng chịu đựng có thể quyết định thành công hay thất bại của dự án biên giới số hàng đầu châu Âu.