Німецькі аеропорти закликають Брюссель дозволити тимчасове призупинення нових біометричних прикордонних перевірок ЄС

Два найбільші авіаційні хаби Німеччини — аеропорти Франкфурт і Берлін-Бранденбург (BER) — об’єдналися з європейськими галузевими організаціями, щоб вимагати термінової гнучкості у системі в’їзду/виїзду Шенгену (EES). У відкритому листі, опублікованому 2 липня, Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe (ACI Europe) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередили президента Єврокомісії Урсулу фон дер Ляєн, що черги на кордонах уже перевищують п’ять годин у деяких аеропортах і можуть паралізувати роботу під час пікового літнього сезону в липні-серпні. Оператор Франкфурта Fraport підтвердив, що зараз пасажири з країн, що не входять до ЄС, проходять через ручні кабіни, оскільки лише 65% запланованих біометричних кіосків працюють, створюючи затори, які впливають на стикувальні рейси. Галузеві організації вимагають надати державам-членам юридичну можливість «вимикати» або обмежувати роботу EES, коли кількість пасажирів перевищує пропускну здатність прикордонного контролю. Німецькі аеропорти наголошують, що це життєво необхідно для збереження статусу країни як головного європейського хабу для далекомагістральних рейсів: майже 60% із 21 мільйона літніх пасажирів Франкфурта — це нешенгенські мандрівники, які за новими правилами мають проходити реєстрацію відбитків пальців і знімків обличчя. Якщо ситуація не зміниться, Lufthansa прогнозує необхідність перепланування або перенаправлення до 8 тисяч пасажирів на день, що спричинить додаткові витрати на готелі та компенсації. За лаштунками Федеральна поліція (Bundespolizei) терміново перекидає 450 офіцерів із менш завантажених сухопутних кордонів до Франкфурта, Мюнхена та BER. Водночас чиновники визнають, що навчання персоналу роботі з новими планшетами EES і новими процедурами займає кілька тижнів, тоді як кількість пасажирів різко зросте з початком німецьких шкільних канікул 11 липня. Міністерство внутрішніх справ наполягає, що повне виключення з системи підірве цілісність даних на рівні ЄС, але заявляє, що «розглядає цільові винятки», наприклад тимчасове призупинення збору відбитків пальців для сімей з маленькими дітьми у години пікового навантаження. Для менеджерів корпоративних поїздок послання зрозуміле: додавайте щонайменше дві додаткові години на вильоти та прильоти до/з Німеччини, плануйте довші стикувальні вікна і попереджайте співробітників, що вони мають зберігати підтвердження біометричної реєстрації для майбутніх поїздок. Міжнародним компаніям, які цього літа ротаційно відправляють персонал до німецьких штаб-квартир, варто переглянути плани догляду за працівниками, адже пропущені стикувальні рейси можуть порушити норми робочого часу і спричинити непередбачені ночівлі. Чи надасть Брюссель запитувану гнучкість, стане відомо у вівторок, коли Комісія проведе термінову кризову нараду з національними міністерствами внутрішніх справ і керівниками аеропортів. До того часу німецькі аеропорти готуються до випробування на стійкість, яке може визначити успіх або провал флагманського цифрового прикордонного проєкту Європи.