Cuộc đình công bốn giờ của kiểm soát viên không lưu toàn quốc làm gián đoạn các chuyến bay trên khắp nước Ý

Bầu trời Italy trở nên gián đoạn vào ngày 30 tháng 9 khi các kiểm soát viên không lưu từ ENAV và công ty con công nghệ Techno Sky đình công từ 13:00 đến 17:00. Cuộc đình công do công đoàn UILTrasporti phát động, là cuộc đình công kiểm soát không lưu toàn quốc đầu tiên kể từ mùa hè, diễn ra vào thời điểm cao điểm du lịch sau kỳ nghỉ. Theo cơ quan hàng không dân dụng ENAC, 29% chuyến bay của ITA Airways bị hủy, trong khi nhiều hãng hàng không nước ngoài đã chủ động cắt giảm lịch bay. Danh sách các chuyến bay được đảm bảo hoạt động trong đêm đã giúp duy trì các chuyến bay nhân đạo, nhà nước, “khoảng thời gian cầu nối” và một số chuyến bay đường dài, nhưng các hành khách doanh nhân đi thẳng chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Công đoàn cho biết cuộc đình công xuất phát từ việc đàm phán gia hạn hợp đồng lao động bổ sung bị đình trệ, tình trạng thiếu nhân sự kéo dài tại các đài kiểm soát Milan Linate, Naples và Bologna, cùng với sự chậm trễ trong đầu tư radar kỹ thuật số. ENAV phản bác rằng việc tuyển dụng đã được khôi phục và chương trình hiện đại hóa trị giá 750 triệu euro vẫn đang tiến triển đúng kế hoạch đến năm 2027. Tuy nhiên, các nhà điều hành cảnh báo rằng các cuộc đình công ngắn hạn lặp đi lặp lại đang làm suy giảm uy tín của Italy về độ tin cậy lịch trình — điều này đặc biệt ảnh hưởng xấu đến các công ty đa quốc gia sử dụng Milan và Rome làm trung tâm khu vực Nam Âu. Đối với các nhà quản lý di chuyển, lời khuyên thực tế là: nên dự phòng thời gian linh hoạt hơn cho các hành trình qua Italy trong tuần này, khuyến khích lãnh đạo mang hành lý xách tay để dễ dàng sắp xếp lại chuyến bay, và nhắc nhở nhân viên về quy định bồi thường EU261 — đặc biệt là đình công của nhân viên điều hành không lưu thường được xem là “tình huống bất thường,” hạn chế quyền nhận bồi thường tiền mặt. Hành khách cũng nên theo dõi trang web sân bay địa phương, một số sân bay như Turin Caselle đã thông báo thiếu nhân viên tại nhà ga do cuộc đình công. Nhìn về phía trước, lịch đình công của Bộ Giao thông cho thấy một loạt các cuộc đình công khu vực vào đầu tháng 10, bao gồm đình công dịch vụ mặt đất tại Bari và Cagliari. Mặc dù không có cuộc đình công nào lớn như ENAV, nhưng hiệu ứng cộng dồn có thể ảnh hưởng đến các chuyến nối tại các trung tâm châu Âu. Các công ty có chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian — như mẫu thời trang từ Florence hoặc hàng dược phẩm lạnh từ Milan Malpensa — nên giữ liên lạc chặt chẽ với các nhà vận chuyển hàng hóa. Tranh chấp này cũng có khía cạnh chính sách: chính phủ Meloni đang xem xét các cải cách để xếp dịch vụ kiểm soát không lưu vào “cơ sở hạ tầng thiết yếu,” có thể hạn chế giờ đình công. Công đoàn cho rằng điều này vi phạm các công ước của ILO; trong khi các hiệp hội du lịch doanh nghiệp lại cho rằng việc xác định rõ ngưỡng dịch vụ tối thiểu sẽ giúp Italy trở thành điểm đến an toàn hơn cho các cuộc họp và sự kiện khuyến khích doanh nghiệp.