波兰国家长途铁路运营商PKP Intercity于2025年12月18日公布了节日期间应急计划：每日开行超过530列列车，比去年增加近60列，新增415节车厢，覆盖330条线路。部分高端Pendolino EIP列车服务，包括克拉科夫—华沙—科沃布热格线路，将采用双组编组，座位容量从约350个提升至700个。
运营方表示，此举是因“某私营竞争对手”（暗指RegioJet）暂停了多条计划中的线路，导致最繁忙的出行高峰期市场出现空缺。为方便旅客，PKP Intercity将在华沙中央站、格但斯克主站等十个主要车站部署流动信息服务人员，协助乘客找到站台并提供改签指导。
![PKP Intercity增派415节车厢及加长版Pendolino列车 应对圣诞客流高峰]()
对于企业出行管理者而言，扩充后的时刻表为国内派遣员工及连接华沙、克拉科夫和波兹南机场的国际员工提供了更强的出行保障。然而，车票需求依然旺盛；去年12月PKP Intercity创下600万乘客的纪录，建议提前预订。企业差旅政策应注意，部分新增车厢为较老的区域列车车厢，缺乏电源插座和4G信号增强设备，管理层可能需要携带Wi-Fi加密狗以保证途中工作效率。
运营商还强调，2025/26年新时刻表自12月14日起生效，缩短了多条城市间的旅程时间（例如华沙至什切青时间缩短至5小时以内）。企业应及时更新内部差旅时间矩阵，以便准确计算日常津贴并与低成本航空票价进行对比。
最后，铁路基础设施管理方PKP PLK提醒，西里西亚地区的轨道施工可能仍会导致零星延误；出行管理团队应密切关注实时通知，尤其是晚间列车，因替代公交容量有限，延误风险较大。
运营方表示，此举是因“某私营竞争对手”（暗指RegioJet）暂停了多条计划中的线路，导致最繁忙的出行高峰期市场出现空缺。为方便旅客，PKP Intercity将在华沙中央站、格但斯克主站等十个主要车站部署流动信息服务人员，协助乘客找到站台并提供改签指导。
对于企业出行管理者而言，扩充后的时刻表为国内派遣员工及连接华沙、克拉科夫和波兹南机场的国际员工提供了更强的出行保障。然而，车票需求依然旺盛；去年12月PKP Intercity创下600万乘客的纪录，建议提前预订。企业差旅政策应注意，部分新增车厢为较老的区域列车车厢，缺乏电源插座和4G信号增强设备，管理层可能需要携带Wi-Fi加密狗以保证途中工作效率。
运营商还强调，2025/26年新时刻表自12月14日起生效，缩短了多条城市间的旅程时间（例如华沙至什切青时间缩短至5小时以内）。企业应及时更新内部差旅时间矩阵，以便准确计算日常津贴并与低成本航空票价进行对比。
最后，铁路基础设施管理方PKP PLK提醒，西里西亚地区的轨道施工可能仍会导致零星延误；出行管理团队应密切关注实时通知，尤其是晚间列车，因替代公交容量有限，延误风险较大。
