Національний оператор далекого сполучення PKP Intercity представив план дій на святковий період 18 грудня 2025 року: понад 530 поїздів на день — майже на 60 більше, ніж минулого року, а також 415 додаткових вагонів, розподілених на 330 рейсів. Обрані преміальні поїзди Pendolino EIP, зокрема маршрут Краків–Варшава–Коłобжег, курсуватимуть у подвійному складі, що збільшить кількість місць з приблизно 350 до 700 на відправлення.
Перевізник пояснив це рішення необхідністю після того, як «приватний конкурент» (імпліцитна згадка RegioJet) скасував кілька запланованих рейсів, залишивши прогалини на ринку у найактивніший період подорожей. Для зручності пасажирів PKP Intercity розгорне мобільні інформаційні пункти на десяти великих вокзалах, зокрема у Варшаві Центральній та Гданську Головному, щоб допомагати з орієнтацією на платформах і перенаправленням.
![PKP Intercity додає 415 додаткових вагонів і подовжені поїзди Pendolino на різдвяний наплив пасажирів]()
Для менеджерів з мобільності розширений розклад забезпечує надійність для внутрішніх співробітників і міжнародних працівників, які прямують до аеропортів Варшави, Кракова та Познані. Водночас попит на квитки залишається високим: минулого року PKP Intercity встановив рекорд у 6 мільйонів пасажирів у грудні, тому рекомендується бронювати заздалегідь. Корпоративні політики мають враховувати, що деякі додаткові вагони — це старі регіональні моделі без розеток і 4G-репітерів; керівникам може знадобитися Wi-Fi-донгл для збереження продуктивності в дорозі.
Оператор також наголосив, що новий розклад 2025/26, який набирає чинності 14 грудня, скорочує час у дорозі на кількох напрямках (наприклад, Варшава–Щецин тепер менше 5 годин). Компаніям варто оновити внутрішні матриці часу подорожей для розрахунку добових та порівняння з бюджетними авіарейсами.
Нарешті, менеджер залізничної інфраструктури PKP PLK попередив, що ремонтні роботи на коліях у Сілезії можуть спричиняти поодинокі затримки; команди з мобільності мають стежити за оперативними повідомленнями, особливо для пізніх вечірніх поїздів, коли замінний автобусний транспорт обмежений.
Перевізник пояснив це рішення необхідністю після того, як «приватний конкурент» (імпліцитна згадка RegioJet) скасував кілька запланованих рейсів, залишивши прогалини на ринку у найактивніший період подорожей. Для зручності пасажирів PKP Intercity розгорне мобільні інформаційні пункти на десяти великих вокзалах, зокрема у Варшаві Центральній та Гданську Головному, щоб допомагати з орієнтацією на платформах і перенаправленням.
Для менеджерів з мобільності розширений розклад забезпечує надійність для внутрішніх співробітників і міжнародних працівників, які прямують до аеропортів Варшави, Кракова та Познані. Водночас попит на квитки залишається високим: минулого року PKP Intercity встановив рекорд у 6 мільйонів пасажирів у грудні, тому рекомендується бронювати заздалегідь. Корпоративні політики мають враховувати, що деякі додаткові вагони — це старі регіональні моделі без розеток і 4G-репітерів; керівникам може знадобитися Wi-Fi-донгл для збереження продуктивності в дорозі.
Оператор також наголосив, що новий розклад 2025/26, який набирає чинності 14 грудня, скорочує час у дорозі на кількох напрямках (наприклад, Варшава–Щецин тепер менше 5 годин). Компаніям варто оновити внутрішні матриці часу подорожей для розрахунку добових та порівняння з бюджетними авіарейсами.
Нарешті, менеджер залізничної інфраструктури PKP PLK попередив, що ремонтні роботи на коліях у Сілезії можуть спричиняти поодинокі затримки; команди з мобільності мають стежити за оперативними повідомленнями, особливо для пізніх вечірніх поїздів, коли замінний автобусний транспорт обмежений.
Джерело: Sektorkolejowy.pl
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Польща.Більше від Польща
Переглянути всі
RegioJet відкладає запуск рейсу Познань–Варшава та скасовує святкові поїзди, що спричинило розслідування регулятора
Суд ЄС скасував рішення Конституційного трибуналу Польщі, загострюючи питання свободи пересування
