राष्ट्रीय लंबी दूरी के ऑपरेटर PKP इंटरसिटी ने 18 दिसंबर 2025 को अपनी छुट्टियों के लिए आकस्मिक योजना जारी की: रोजाना 530 से अधिक ट्रेनें—पिछले साल की तुलना में लगभग 60 अधिक—और 330 सेवाओं में फैले 415 अतिरिक्त डिब्बे। चुनिंदा प्रीमियम पेंडोलिनो EIP सेवाएं, जिनमें क्राकोव–वारसॉ–कोलोब्र्जेग मार्ग शामिल है, डबल फॉर्मेशन में चलेंगी, जिससे प्रति प्रस्थान सीट क्षमता लगभग 350 से बढ़कर 700 हो जाएगी।
ऑपरेटर ने बताया कि यह कदम आवश्यक है क्योंकि ‘एक निजी प्रतिस्पर्धी’ (संकेत रूप में RegioJet) ने कई योजनाबद्ध सेवाएं स्थगित कर दी हैं, जिससे सबसे व्यस्त यात्रा अवधि में बाजार में खालीपन पैदा हो गया है। यात्रियों की सहायता के लिए, PKP इंटरसिटी वारसॉ सेंट्रल और ग्दांस्क ग्लोवनी सहित दस प्रमुख स्टेशनों पर मोबाइल सूचना एजेंट तैनात करेगा, जो यात्रियों को प्लेटफार्म तक मार्गदर्शन करेंगे और पुनः मार्गदर्शन में मदद करेंगे।
![PKP इंटरसिटी ने क्रिसमस की भीड़ के लिए 415 अतिरिक्त डिब्बे और डबल लंबाई के पेंडोलिनो सेट जोड़े]()
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, विस्तारित समय सारिणी घरेलू असाइनियों और वारसॉ, क्राकोव और पोझन हवाई अड्डों से जुड़ने वाले अंतरराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए स्वागत योग्य लचीलापन प्रदान करती है। हालांकि, टिकट की मांग अभी भी तीव्र है; पिछले साल PKP इंटरसिटी ने दिसंबर में 6 मिलियन यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया था, इसलिए अग्रिम बुकिंग की सलाह दी जाती है। कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों को यह ध्यान में रखना चाहिए कि कुछ अतिरिक्त डिब्बे पुराने क्षेत्रीय स्टॉक के हैं जिनमें पावर सॉकेट या 4G रिपीटर नहीं हैं; अधिकारियों को यात्रा के दौरान उत्पादक बने रहने के लिए वाई-फाई डोंगल की आवश्यकता हो सकती है।
ऑपरेटर ने यह भी बताया कि नया 2025/26 समय सारिणी, जो 14 दिसंबर से प्रभावी है, कई शहरों के बीच यात्रा समय को कम करता है (जैसे, वारसॉ–श्चेचिन अब 5 घंटे से कम)। कंपनियों को आंतरिक यात्रा-समय मैट्रिक्स को अपडेट करना चाहिए, जो प्रति-दिन भत्ते की गणना और कम लागत वाली हवाई किराया तुलना के लिए उपयोग होते हैं।
अंत में, रेल अवसंरचना प्रबंधक PKP PLK ने चेतावनी दी है कि सिलेसिया में ट्रैक कार्य के कारण कभी-कभी देरी हो सकती है; मोबिलिटी टीमों को वास्तविक समय की सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए, खासकर देर शाम की ट्रेनों के लिए जब प्रतिस्थापन बस की क्षमता सीमित होती है।
ऑपरेटर ने बताया कि यह कदम आवश्यक है क्योंकि ‘एक निजी प्रतिस्पर्धी’ (संकेत रूप में RegioJet) ने कई योजनाबद्ध सेवाएं स्थगित कर दी हैं, जिससे सबसे व्यस्त यात्रा अवधि में बाजार में खालीपन पैदा हो गया है। यात्रियों की सहायता के लिए, PKP इंटरसिटी वारसॉ सेंट्रल और ग्दांस्क ग्लोवनी सहित दस प्रमुख स्टेशनों पर मोबाइल सूचना एजेंट तैनात करेगा, जो यात्रियों को प्लेटफार्म तक मार्गदर्शन करेंगे और पुनः मार्गदर्शन में मदद करेंगे।
मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए, विस्तारित समय सारिणी घरेलू असाइनियों और वारसॉ, क्राकोव और पोझन हवाई अड्डों से जुड़ने वाले अंतरराष्ट्रीय कर्मचारियों के लिए स्वागत योग्य लचीलापन प्रदान करती है। हालांकि, टिकट की मांग अभी भी तीव्र है; पिछले साल PKP इंटरसिटी ने दिसंबर में 6 मिलियन यात्रियों का रिकॉर्ड बनाया था, इसलिए अग्रिम बुकिंग की सलाह दी जाती है। कॉर्पोरेट यात्रा नीतियों को यह ध्यान में रखना चाहिए कि कुछ अतिरिक्त डिब्बे पुराने क्षेत्रीय स्टॉक के हैं जिनमें पावर सॉकेट या 4G रिपीटर नहीं हैं; अधिकारियों को यात्रा के दौरान उत्पादक बने रहने के लिए वाई-फाई डोंगल की आवश्यकता हो सकती है।
ऑपरेटर ने यह भी बताया कि नया 2025/26 समय सारिणी, जो 14 दिसंबर से प्रभावी है, कई शहरों के बीच यात्रा समय को कम करता है (जैसे, वारसॉ–श्चेचिन अब 5 घंटे से कम)। कंपनियों को आंतरिक यात्रा-समय मैट्रिक्स को अपडेट करना चाहिए, जो प्रति-दिन भत्ते की गणना और कम लागत वाली हवाई किराया तुलना के लिए उपयोग होते हैं।
अंत में, रेल अवसंरचना प्रबंधक PKP PLK ने चेतावनी दी है कि सिलेसिया में ट्रैक कार्य के कारण कभी-कभी देरी हो सकती है; मोबिलिटी टीमों को वास्तविक समय की सूचनाओं पर नजर रखनी चाहिए, खासकर देर शाम की ट्रेनों के लिए जब प्रतिस्थापन बस की क्षमता सीमित होती है।
स्रोत: Sektorkolejowy.pl
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