
法国边境警察局(PAF)在多佛港的关键IT系统于12月20日星期六凌晨发生故障,导致并行出境检查陷入瘫痪。随着近3万辆汽车和数百辆长途大巴在这个长假周末预订了多佛至加来航线,系统故障立即在A20和A2进港道路上引发了数公里的长队。运营商P&O渡轮和DFDS警告乘客不要提前超过两小时到达,而多佛港工作人员则将交通引导至缓冲区,以保护当地城镇。
此次故障成为法英并行管控模式的最新考验。根据《勒图凯条约》,法国官员在登船前会为非欧盟护照盖章;当其生物识别和护照数据库宕机时,检查窗口只能手工处理,通关效率下降了多达60%。携带法国工厂准时零部件的货运司机被迫改道通过欧洲隧道,增加了成本和碳排放。
商务出行规划者建议企业本周末在英国与法国北部之间的行程中预留至少四小时的缓冲时间。计划从加来-弗雷敦转乘高速列车的旅客面临错过TGV的风险,可能需要临时改签且费用较高。假期期间调动员工的人力资源团队被告知确保签证有效期至少90天,因为法国边境警察通常不会因交通中断导致的逾期停留而予以宽恕。
此次事件也凸显了2026年欧盟入境/出境系统(EES)推行前的韧性隐忧。港口需为大多数第三国旅客采集指纹和面部图像——这一流程可能使通关时间翻倍,除非技术足够稳定。法国内政部和多佛港将在2026年初再次演练EES时,密切分析此次故障。
与此同时,计划驾车往返多佛-加来的企业员工正转向选择欧洲之星或短途航班,尽管成本更高。流动风险顾问建议随身携带雇佣合同和派遣函副本,以便在IT修复期间若遭遇二次检查时,能证明出行目的。
此次故障成为法英并行管控模式的最新考验。根据《勒图凯条约》,法国官员在登船前会为非欧盟护照盖章;当其生物识别和护照数据库宕机时,检查窗口只能手工处理,通关效率下降了多达60%。携带法国工厂准时零部件的货运司机被迫改道通过欧洲隧道,增加了成本和碳排放。
商务出行规划者建议企业本周末在英国与法国北部之间的行程中预留至少四小时的缓冲时间。计划从加来-弗雷敦转乘高速列车的旅客面临错过TGV的风险,可能需要临时改签且费用较高。假期期间调动员工的人力资源团队被告知确保签证有效期至少90天,因为法国边境警察通常不会因交通中断导致的逾期停留而予以宽恕。
此次事件也凸显了2026年欧盟入境/出境系统(EES)推行前的韧性隐忧。港口需为大多数第三国旅客采集指纹和面部图像——这一流程可能使通关时间翻倍,除非技术足够稳定。法国内政部和多佛港将在2026年初再次演练EES时,密切分析此次故障。
与此同时,计划驾车往返多佛-加来的企业员工正转向选择欧洲之星或短途航班,尽管成本更高。流动风险顾问建议随身携带雇佣合同和派遣函副本,以便在IT修复期间若遭遇二次检查时,能证明出行目的。
来源: The Guardian