就在新年庆祝活动开始前数小时，英吉利海峡隧道内发生架空电力故障，导致四列列车停运，迫使Eurostar和Le Shuttle暂停所有服务超过十小时。尽管有限的列车服务于2026年1月1日凌晨恢复，Eurostar仍警告称“仍存在大量延误和可能的临时取消”，布鲁塞尔南站（Midi）平均延误达三小时。
此次故障起因于英国一侧，但引发了贯穿50公里海底隧道的信号系统故障。一列伦敦至里尔的列车晚点11小时，乘客反映辅助电源耗尽导致通风和洗手间系统失效。Eurostar为乘客发放了饮用水和零食包，但此次事件加剧了外界对高票价和运力紧张的批评，尤其是在该运营商追求疫情后盈利的背景下。
![英法海底隧道断电事件波及布鲁塞尔—伦敦商务走廊]()
企业差旅经理紧急为1月2日董事会返程的高管重新预订车票，将乘客改乘Thalys线路或经巴黎和阿姆斯特丹的短途航班。使用Le Shuttle货运服务的物流公司报告货物积压较少，但供应链专家警告，即使24小时的中断也可能对比利时汽车和制药厂的准时生产造成连锁反应。
此次事件凸显了欧洲最繁忙高速铁路走廊的脆弱性。隧道运营商Getlink承诺将在复活节高峰前，与英国网络铁路公司（Network Rail）和比利时基础设施管理局（Infrabel）联合开展应急演练。与此同时，出行团队建议旅客购买灵活车票，密切关注Eurostar通知，并确保非欧盟员工持有多次入境申根签证，以备通过机场改道。
此次故障起因于英国一侧，但引发了贯穿50公里海底隧道的信号系统故障。一列伦敦至里尔的列车晚点11小时，乘客反映辅助电源耗尽导致通风和洗手间系统失效。Eurostar为乘客发放了饮用水和零食包，但此次事件加剧了外界对高票价和运力紧张的批评，尤其是在该运营商追求疫情后盈利的背景下。
企业差旅经理紧急为1月2日董事会返程的高管重新预订车票，将乘客改乘Thalys线路或经巴黎和阿姆斯特丹的短途航班。使用Le Shuttle货运服务的物流公司报告货物积压较少，但供应链专家警告，即使24小时的中断也可能对比利时汽车和制药厂的准时生产造成连锁反应。
此次事件凸显了欧洲最繁忙高速铁路走廊的脆弱性。隧道运营商Getlink承诺将在复活节高峰前，与英国网络铁路公司（Network Rail）和比利时基础设施管理局（Infrabel）联合开展应急演练。与此同时，出行团队建议旅客购买灵活车票，密切关注Eurostar通知，并确保非欧盟员工持有多次入境申根签证，以备通过机场改道。
