航空公司与机场呼吁紧急设立“关闭开关”，以应对瑞士枢纽机场报告的电子入境系统混乱情况

就在欧盟生物识别出入境系统（EES）强制实施仅48小时后，欧洲航空业紧急呼吁设立“逃生阀”。4月13日，欧洲航空公司联盟（A4E）与欧洲机场理事会联合发布公开信，警告称该系统必须“在排队时间超过可接受范围时，全面或部分暂停运行”。最先报道此事的Biometric Update引述A4E执行董事Ourania Georgoutsakou的话说：“边境管理部门必须被允许关闭EES，而不仅仅是减缓其速度，当等待时间急剧上升时。”

此次呼吁源于苏黎世机场的混乱场面：周六仅有16个电子通道中的4个正常运行，护照盖章程序被临时恢复两小时以消化积压旅客。瑞士商业团体正评估此次事件的影响。瑞士经济联合会（Economiesuisse）估算，苏黎世机场每延误一小时出发，因航班时隙损失、机组加班及乘客赔偿，损失高达130万瑞士法郎。EasyJet、阿联酋航空和联合航空均报告了连锁晚点，瑞士枢纽的转机压力骤增。



根据欧盟规定，成员国及申根伙伴国（如瑞士）在特殊情况下可暂停该系统最长90天，且可延长60天。业内人士希望伯尔尼政府明确，如果复活节假期客流再次引发系统崩溃，将多快启动该条款。

给企业出行管理者的警示十分明确：4月和5月的行程需预留充足缓冲时间，购买灵活机票，并提醒同事从登机口到出租车排队可能要耗费半个上午。政治决策者尚未确定是否接受“关闭开关”的方案，阿尔卑斯山地区最先进的机场只能依靠希望和应急预案维持运转。