法国于4月10日启用欧盟新入境/出境系统（EES）仅五天后，关键边境口岸便陷入旅行混乱。根据《La Presse》（突尼斯）4月14日的报道，并由AllAfrica转载，非欧盟乘客在巴黎戴高乐机场、欧洲之星北站以及加来欧洲隧道出发区排起了长达四小时的队伍。根据EES规定，首次进入申根区的第三国旅客需提供四枚指纹和一张实时面部照片，之后每次过境只需进行一次生物识别检查。法国各大机场已安装数百台自助终端并升级了PARAFE电子闸机，但系统初期存在硬件故障、软件延迟及人手不足等问题，正值春季商务旅行高峰，导致通关能力紧张。机场运营方表示，拥堵主要源于旅客和边检人员的“适应期”。不熟悉流程的旅客在护照放置和摄像头对准上出现失误，边检人员则需手动处理扫描失败的情况以防止非法出境。内政部坚称系统性能将在夏季高峰前稳定，并指出该系统是2026年后启动ETIAS旅行授权的前提。跨国公司已感受到直接影响：差旅政策团队建议员工出发时至少预留额外两小时，差旅管理公司（TMC）也提醒可能出现巴黎戴高乐机场的转机延误。多家航空公司已开始发送主动短信提醒，部分航司如法航和易捷航空暂时延长了长途航班的最晚值机截止时间。展望未来，全球流动性管理者应关注法国是否会为频繁商务旅客开设临时“快速通道”，或在企业园区部署移动登记团队——这一方案曾在巴黎2024年奥运会上试行。在系统稳定前，派遣人员和来访高管应合理安排充裕时间，并携带后续行程证明，以备改签时使用。
