Sistema biométrico de entrada e saída provoca filas de várias horas nos aeroportos franceses na primeira semana completa de operação

Apenas cinco dias após a França adotar o novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE, em 10 de abril, o caos nas viagens atingiu pontos-chave das fronteiras. Relatórios compilados em 14 de abril pelo La Presse (Tunis) e divulgados pela AllAfrica descrevem filas de até quatro horas para passageiros de países fora da UE no aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle, na estação Gare du Nord do Eurostar e na zona de embarque do Eurotúnel em Calais.

Com o EES, todo viajante de países terceiros que fizer uma estadia curta na Área Schengen deve fornecer quatro impressões digitais e uma foto facial ao vivo na primeira passagem pela fronteira externa. Após o cadastro, uma única verificação biométrica é necessária nas travessias seguintes.

Os aeroportos franceses instalaram centenas de quiosques e atualizaram os portões eletrônicos PARAFE, mas falhas iniciais — com equipamentos fora do ar, lentidão no software e falta de pessoal — têm sobrecarregado a capacidade justamente no momento em que o volume de viagens a trabalho na primavera volta a crescer.

Operadores aeroportuários afirmam que os gargalos são resultado de uma “curva de aprendizado” tanto para os viajantes quanto para a polícia de fronteira. Passageiros que não conhecem o processo têm dificuldades para posicionar o passaporte e alinhar a câmera, enquanto os agentes precisam fazer a liberação manual de escaneamentos falhos para evitar partidas ilegais.



O Ministério do Interior garante que o desempenho vai se estabilizar antes do pico do verão e destaca que o sistema é requisito para o lançamento das autorizações de viagem ETIAS, previsto para 2026.

Para as multinacionais, o impacto operacional é imediato: as equipes de política de viagens já orientam os funcionários a reservar pelo menos duas horas extras no momento do embarque, e as empresas de gestão de viagens (TMCs) alertam para possíveis conexões perdidas nos hubs do CDG.

Companhias aéreas começaram a enviar alertas proativos por SMS; algumas, como Air France e EasyJet, estenderam temporariamente o horário limite para check-in em voos de longa distância.

Olhando para o futuro, líderes em mobilidade global devem acompanhar se a França vai implementar “faixas de cortesia” temporárias para viajantes frequentes a negócios ou equipes móveis de cadastro em sedes corporativas, solução testada nas Olimpíadas de Paris 2024.

Até que a confiabilidade melhore, expatriados e executivos em visita devem incluir folgas generosas nos roteiros e portar comprovantes de reservas futuras para o caso de redirecionamentos.