Система біометричного контролю в’їзду/виїзду спричинила багатогодинні черги в аеропортах Франції під час першого повного тижня роботи

Лише за п’ять днів після переходу Франції на нову систему в’їзду/виїзду ЄС (EES) 10 квітня, на ключових прикордонних пунктах виник хаос у подорожах. Звіти, зібрані 14 квітня виданням La Presse (Туніс) та поширені AllAfrica, описують черги до чотирьох годин для пасажирів з країн, що не входять до ЄС, у аеропорту Париж-Шарль-де-Голль, на терміналі Gare du Nord Eurostar та в зоні відправлення Євротунелю в Кале. За правилами EES кожен мандрівник з третьої країни, який здійснює короткострокове перебування в Шенгенській зоні, повинен при першому перетині зовнішнього кордону надати чотири відбитки пальців та живе фото обличчя. Після реєстрації подальші перевірки здійснюються за допомогою одного біометричного контролю. Французькі аеропорти встановили сотні кіосків та оновили електронні ворота PARAFE, але на початковому етапі виникли технічні збої — обладнання не працювало, програмне забезпечення затримувалося, а персоналу було замало, що призвело до перевантаження, особливо на тлі відновлення весняного ділового трафіку. Оператори аеропортів пояснюють затримки «кривою навчання» як для мандрівників, так і для прикордонників. Пасажири, які не знайомі з процедурою, неправильно розміщують паспорти та не встигають налаштувати камери, а офіцери змушені вручну виправляти невдалі сканування, щоб уникнути незаконних виїздів. Міністерство внутрішніх справ запевняє, що робота системи стабілізується до літнього напливу та наголошує, що ця система є передумовою для запуску авторизацій на подорожі ETIAS у другій половині 2026 року. Для міжнародних компаній наслідки відчутні вже зараз: команди з політики подорожей радять співробітникам закладати щонайменше дві додаткові години на проходження контролю, а компанії з управління подорожами попереджають про можливі пропущені стикування у хабах CDG. Авіакомпанії почали надсилати проактивні SMS-повідомлення; деякі, зокрема Air France та EasyJet, тимчасово подовжили мінімальний час закінчення реєстрації на далекомагістральні рейси. У перспективі лідерам глобальної мобільності варто стежити, чи запровадить Франція тимчасові «пріоритетні смуги» для частих бізнес-мандрівників або мобільні команди для реєстрації на корпоративних майданчиках — рішення, яке випробовували під час Олімпіади в Парижі 2024. Поки система не стане надійнішою, відрядженим і гостям-керівникам радять закладати значний запас часу у маршрути та мати при собі підтвердження подальших бронювань на випадок перенаправлення.