Sistem Masuk/Keluar Biometrik Sebabkan Barisan Berjam-jam di Lapangan Terbang Perancis Sepanjang Minggu Penuh Pertama Beroperasi

Hanya lima hari selepas Perancis beralih kepada Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Kesatuan Eropah pada 10 April, kekacauan perjalanan telah melanda beberapa pintu sempadan utama. Laporan yang dikumpulkan pada 14 April oleh La Presse (Tunis) dan disiarkan semula oleh AllAfrica menggambarkan barisan menunggu sehingga empat jam bagi penumpang bukan EU di Lapangan Terbang Paris-Charles-de-Gaulle, terminal Gare du Nord Eurostar dan zon pelepasan Eurotunnel di Calais. Di bawah EES, setiap pelancong dari negara ketiga yang membuat lawatan singkat ke Kawasan Schengen mesti memberikan empat cap jari dan gambar wajah secara langsung pada kali pertama mereka melintasi sempadan luar. Setelah didaftarkan, hanya satu pemeriksaan biometrik diperlukan untuk lintasan seterusnya.

Lapangan terbang Perancis telah memasang ratusan kios dan menaik taraf pintu e-gate PARAFE, tetapi masalah awal—termasuk perkakasan yang tidak berfungsi, kelewatan perisian dan kekurangan kakitangan—telah membebankan kapasiti ketika jumlah perjalanan perniagaan musim bunga meningkat semula. Pengendali lapangan terbang menyatakan kesesakan ini berpunca daripada “lengkung pembelajaran” bagi kedua-dua pelancong dan pegawai sempadan. Penumpang yang tidak biasa dengan proses ini sering tersilap meletakkan pasport dan menyelaraskan kamera, manakala pegawai terpaksa mengatasi secara manual imbasan yang gagal untuk mengelakkan keberangkatan haram.



Kementerian Dalam Negeri menegaskan prestasi akan stabil sebelum kemuncak musim panas dan menekankan bahawa sistem ini adalah prasyarat untuk pelancaran kebenaran perjalanan ETIAS pada akhir 2026. Bagi syarikat multinasional, impak operasi adalah segera: pasukan polisi perjalanan sudah menasihatkan pekerja supaya memperuntukkan sekurang-kurangnya dua jam tambahan semasa berlepas, dan syarikat pengurusan perjalanan (TMC) memberi amaran tentang kemungkinan terlepas sambungan penerbangan di pusat CDG. Syarikat penerbangan telah mula mengeluarkan amaran SMS proaktif; beberapa, termasuk Air France dan EasyJet, telah melanjutkan sementara waktu tutup daftar masuk minimum untuk penerbangan jarak jauh.

Ke hadapan, pemimpin mobiliti global harus memantau sama ada Perancis akan memperkenalkan “lorong keistimewaan” sementara untuk pelancong perniagaan kerap atau mengerahkan pasukan pendaftaran mudah alih di kampus korporat, satu penyelesaian yang telah diuji semasa Olimpik Paris 2024. Sehingga kebolehpercayaan sistem bertambah baik, pekerja yang dihantar dan eksekutif pelawat disarankan menyediakan masa lapang yang mencukupi dalam jadual perjalanan dan membawa bukti tempahan perjalanan seterusnya sekiranya perlu pengalihan laluan.