货运业者表示，在4月30日发生长达28小时的电子货运清单（eManifest）系统故障后，他们对加拿大边境服务局（CBSA）的技术“失去信心”。此次故障导致从温莎到太平洋公路的数百辆卡车在边境口岸排队等待，无法传输提前的商业信息，迫使工作人员进行手动处理，造成数小时的延误。这是今年春季第二次重大系统故障。行业组织加拿大国际货运代理协会（CIFFA）估计，繁忙陆路口岸每小时的停摆将使托运人损失约170万加元，涵盖司机时间、燃料和生产延误。安大略省的多家汽车厂因准时零件供应受阻而缩短了班次。尽管CBSA在5月1日晚恢复了服务，但承运人反映仍有积压，警告频繁中断正在削弱公众对该机构数字化现代化雄心的信心。CBSA承诺将在2025年启动将传统系统迁移至云平台的计划，目标是2027年完成，但工会消息称资金不足已推迟了测试。CBSA向环球新闻表示，将委托外部审计；在此期间，官员被指示在eManifest系统离线时接受纸质备份文件。对于管理公司内部调动的全球流动团队来说，系统故障带来了额外风险：携带商业货物的员工可能因同一信息技术系统受影响而无法完成移民手续。雇主可能需要制定应急方案，如通过机场转运或预先储备关键零件，以避免工资发放受阻。政策分析人士建议，渥太华可能别无选择，只能加快投资步伐，或让位于美国海关与边境保护局，该局已提出共享其自动化商业环境（ACE）部分功能，共建联合平台。
