Akteure im Frachtverkehr verlieren zunehmend das Vertrauen in die Technologie der Canada Border Services Agency (CBSA), nachdem ein 28-stündiger Ausfall des eManifest-Systems am 30. April Hunderte Lkw dazu zwang, an Grenzübergängen von Windsor bis Pacific Highway zu parken. Der Fehler – der zweite größere Ausfall in diesem Frühjahr – verhinderte die Übermittlung von Vorabinformationen zu Handelswaren, was zu manueller Abwicklung und mehrstündigen Verzögerungen führte. Die Branchenvereinigung CIFFA schätzt, dass jede Stunde Ausfallzeit an einem stark frequentierten Landgrenzübergang die Verlader rund 1,7 Millionen kanadische Dollar an Fahrerkosten, Treibstoff und Produktionsverzögerungen kostet. Mehrere Automobilwerke in Ontario mussten Kurzschichten fahren, da just-in-time gelieferte Teile festhingen. Obwohl die CBSA den Dienst bis zum Abend des 1. Mai wiederherstellte, berichten Transportunternehmen von anhaltenden Rückstaus und warnen, dass wiederholte Störungen das Vertrauen in die ehrgeizige digitale Modernisierungsagenda der Behörde untergraben. Die CBSA hat sich verpflichtet, ihre Altsysteme bis 2027 auf eine cloudbasierte Plattform umzustellen, doch Gewerkschaftsquellen berichten, dass Finanzierungsengpässe die Tests verzögern. Die Behörde teilte Global News mit, eine externe Prüfung in Auftrag zu geben; bis dahin wurden die Beamten angewiesen, bei Ausfall des eManifest Systems Papierdokumente als Backup zu akzeptieren. Für globale Mobilitätsteams, die innerbetriebliche Versetzungen organisieren, bergen die Ausfälle ein zusätzliches Risiko: Arbeitnehmer mit kommerzieller Fracht könnten bei einem Ausfall derselben IT-Infrastruktur Schwierigkeiten bei der Einreise haben. Arbeitgeber müssen möglicherweise Notfallpläne entwickeln – etwa Umleitungen über Flughäfen oder das Vorpositionieren wichtiger Teile –, um Gehaltsausfälle zu vermeiden. Politikanalysten vermuten, dass Ottawa kaum eine andere Wahl bleibt, als die Investitionen zu beschleunigen oder Zugeständnisse an die US-Zollbehörde Customs and Border Protection zu machen, die angeboten hat, Elemente ihres Automated Commercial Environment für eine gemeinsame Plattform bereitzustellen.
