价值25亿美元的哈菲特铁路项目由阿提哈德铁路、阿曼铁路和穆巴达拉联合拥有，已完成超过40%的建设进度，6月12日发布的最新进展报告显示。该铁路全长238公里，连接阿布扎比的Al Wathba枢纽与阿曼的索哈尔港，设计时速达200公里，既可运营高速客运列车，也能承载重型货运列车。工程师们已挖掘土方2700万立方米，浇筑混凝土10万立方米，开始建设60座桥梁和2.5公里的山地隧道。施工同时在Al Ain、Al Buraimi、Wadi Al Jizzi和Sohar多地展开，采用综合防洪设计以应对干涸河谷的水患风险。项目团队累计安全作业超过1000万工时，无工伤事故，彰显阿联酋对高安全标准铁路建设的重视。铁路投入运营后，乘客可在100分钟内从阿布扎比直达索哈尔，或在47分钟内从Al Ain抵达索哈尔，较现有公路行程缩短三分之二。对于物流规划者而言，该铁路将连接海湾地区五大主要港口、15个货运终端及阿提哈德铁路的国内网络，实现绕开霍尔木兹海峡航运风险的门到门陆桥运输方案。自由区管理方预计，沿线跨境仓储和轻工业投资将大幅增长，旅游运营商也已开始推广周末索哈尔海鲜游。负责安排阿联酋与阿曼项目轮换员工的人力资源团队应将铁路纳入2027年的关怀责任规划；阿提哈德铁路表示，护照和生物识别检查将在车上完成，避免车站拥堵。此次进展发布之际，海湾合作委员会部长们正准备敲定区域铁路互操作性标准，未来哈菲特铁路有望接入涵盖沙特阿拉伯和卡塔尔的统一售票系统。
