El Ferrocarril Hafeet alcanza un 40% de avance, prometiendo viajes en tren de Abu Dhabi a Sohar en 100 minutos

El proyecto ferroviario Hafeet, valorado en 2.500 millones de dólares y copropiedad de Etihad Rail, Oman Rail y Mubadala, ha superado el 40 % de avance en su construcción, según una actualización publicada el 12 de junio. La línea, que se extiende 238 km desde el cruce Al Wathba en Abu Dhabi hasta el puerto de Sohar en Omán, transportará tanto pasajeros a 200 km/h como trenes de carga pesada. Los ingenieros ya han movido 27 millones de m³ de tierra, vertido 100.000 m³ de concreto y comenzado a levantar 60 puentes y 2,5 km de túneles en la montaña. Los trabajos avanzan simultáneamente en Al Ain, Al Buraimi, Wadi Al Jizzi y Sohar, apoyados por un diseño integrado de protección contra inundaciones para manejar los wadis. El consorcio reporta más de 10 millones de horas-hombre sin accidentes con tiempo perdido, destacando el compromiso de los EAU con la seguridad en la construcción ferroviaria. Una vez en funcionamiento, los trenes de pasajeros llevarán a los viajeros de Abu Dhabi a Sohar en 100 minutos y de Al Ain a Sohar en solo 47 minutos, reduciendo en dos tercios los tiempos actuales por carretera. Para los planificadores logísticos, esta conexión ferroviaria unirá cinco puertos principales del Golfo, 15 terminales de carga y la red doméstica de Etihad Rail, facilitando soluciones puerta a puerta que evitan los riesgos del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz. Los gestores de zonas francas esperan un aumento en el almacenamiento transfronterizo y la inversión en industrias ligeras a lo largo del corredor, mientras que los operadores turísticos ya promocionan escapadas de fin de semana para disfrutar de mariscos en la Corniche de Sohar. Los equipos de recursos humanos que organizan rotaciones de personal entre proyectos en EAU y Omán deben considerar el tren en la planificación de cuidados laborales para 2027; Etihad Rail informa que los controles de pasaporte y biométricos se realizarán a bordo para evitar congestiones en las estaciones. Esta actualización llega mientras los ministros del CCG se preparan para finalizar los estándares del marco de interoperabilidad ferroviaria regional, lo que podría permitir que Hafeet se integre en un sistema unificado de billetes que abarque Arabia Saudita y Catar.