
香港入境事务处公布了“技术专业人士计划”(TP计划)的首份全面数据报告。该计划于2025年6月启动,为期三年,隶属于一般就业政策及内地人才及专业人士入境计划。截至2026年5月31日,计划共收到980份申请,批准783人入境,另有138名家属随行。通过一般就业政策途径获批的296人中,航空维修工程师占据全部,凸显香港国际机场疫情后扩容带来的航空公司及地勤企业用工压力。
目前,计划涵盖八个中级技术职业,涵盖从电梯及自动扶梯技师到建筑信息模型(BIM)协调员等。政府为防止单一行业垄断名额,设定每个职业最多3,000个名额,总配额为10,000个。官员向立法会议员表示,计划正式政策评估将在首个完整运营年后启动,相关行业咨询已在进行中。
根据试点计划,签证持有人须受限于批准信上指定的职业,变更雇主需获入境事务处处长同意。如合同提前终止且未能在同一职业找到新职位,必须在两个月内或在获准停留期限届满前离港(以较早者为准)。入境处表示,目前未有关于变更雇主申请或被迫离境的统计数据。
航空维修及智能制造机器人等行业的雇主认为,TP计划填补了本港高端优质人才入境计划与基层劳工引进计划之间的空白,为中年技术人员提供了明确的职业通道,解决本地难以填补的岗位需求。然而,工会呼吁加强本地员工的再培训激励,并要求提高续签及转雇主数据的透明度。
对于在港设有大型维修基地的跨国公司而言,早期获批人数虽令人鼓舞,但规模仍较小。三年配额仅使用不足8%,人才流动管理者有时间将TP计划纳入人力规划模型,但需注意职业名额限制及签证变更时必须严格匹配职位描述的要求。
目前,计划涵盖八个中级技术职业,涵盖从电梯及自动扶梯技师到建筑信息模型(BIM)协调员等。政府为防止单一行业垄断名额,设定每个职业最多3,000个名额,总配额为10,000个。官员向立法会议员表示,计划正式政策评估将在首个完整运营年后启动,相关行业咨询已在进行中。
根据试点计划,签证持有人须受限于批准信上指定的职业,变更雇主需获入境事务处处长同意。如合同提前终止且未能在同一职业找到新职位,必须在两个月内或在获准停留期限届满前离港(以较早者为准)。入境处表示,目前未有关于变更雇主申请或被迫离境的统计数据。
航空维修及智能制造机器人等行业的雇主认为,TP计划填补了本港高端优质人才入境计划与基层劳工引进计划之间的空白,为中年技术人员提供了明确的职业通道,解决本地难以填补的岗位需求。然而,工会呼吁加强本地员工的再培训激励,并要求提高续签及转雇主数据的透明度。
对于在港设有大型维修基地的跨国公司而言,早期获批人数虽令人鼓舞,但规模仍较小。三年配额仅使用不足8%,人才流动管理者有时间将TP计划纳入人力规划模型,但需注意职业名额限制及签证变更时必须严格匹配职位描述的要求。
来源: OpenGov Asia