ANAC上调巴西14个主要机场的旅客服务费

巴西商务旅客即将在该国最繁忙的机场支付更高的登机费用。7月13日，国家民航局（ANAC）在《联邦官方公报》发布新条例，上调了包括圣保罗/瓜鲁柳斯和坎皮纳斯/维拉科波斯国际机场在内的14个机场的登机、转机、着陆、停机、仓储及货运处理费用上限。管理这些机场的特许经营方需在30天内更新价格表，意味着从8月中旬起，机票价格将反映出这些上涨费用。

在瓜鲁柳斯机场，国内登机费将从33.64雷亚尔涨至35.75雷亚尔，国际登机费则从59.54雷亚尔涨至68.61雷亚尔。维拉科波斯机场的费用上限也相应调整，国内从30.32雷亚尔涨至33.44雷亚尔，国际从53.64雷亚尔涨至59.17雷亚尔。飞机相关费用也将按比例上涨，瓜鲁柳斯机场涨幅为6.3%，维拉科波斯为4.7%，运营商可将部分成本转嫁给航空公司。通过AmpliAR项目纳入瓜鲁柳斯特许经营的12个区域机场也同步调整了费用上限。



ANAC表示，此次调整依据合同中的通胀公式，旨在维护十年前签订的长期特许经营协议的经济平衡。由于登机费为强制性费用且已包含在机票价格中，低价促销票受影响最大，因为固定税费在最终票价中占比更高。财务规划顾问塞西利奥·科斯塔指出，30雷亚尔的登机费占150雷亚尔促销票价的20%，但仅占1200雷亚尔商务舱票价的不到3%。因此，频繁出差的企业需重新评估2026年国内短途和国际航线的预算。

航空公司资金本已紧张，在雷亚尔兑美元汇率走弱及航空燃油价格波动的背景下，运营成本将进一步上升。尽管航空公司可能尝试部分吸收涨价以保持竞争力，分析师预计在巴西9月至10月的商务出行高峰期，票价将至少部分反映成本上涨。建议差旅管理人员提前锁定第三季度机票，并关注转机机场选择，尤其是在贝洛奥里藏特（CNF）和里约加利昂（GIG）等替代枢纽暂未受影响的情况下。

中期来看，此次费用上调将增强特许经营方的收入，用于投资扩容、自助生物识别系统及ANAC新环保治理框架下的可持续发展升级。对于将巴西作为南美枢纽的跨国公司而言，此举凸显了在长期出行成本规划中纳入监管风险的重要性。