ANAC ปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารที่สนามบินหลัก 14 แห่งในบราซิล

นักธุรกิจชาวบราซิลจะต้องจ่ายค่าธรรมเนียมขึ้นเครื่องบินที่สนามบินหลักของประเทศมากขึ้นเร็วๆ นี้ เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (ANAC) ได้ประกาศระเบียบใหม่ใน Diário Oficial da União โดยเพิ่มเพดานค่าธรรมเนียมสำหรับการขึ้นเครื่อง ต่อเครื่อง ลงจอด จอดรถ เก็บสินค้า และจัดการสินค้าขนส่งที่สนามบิน 14 แห่ง รวมถึงสนามบินนานาชาติสำคัญอย่างเซาเปาโล/กัวรูลโญส และแคมปินาส/วีราคูปอส ผู้รับสัมปทานที่บริหารสนามบินเหล่านี้มีเวลา 30 วันในการปรับปรุงตารางราคา ซึ่งหมายความว่าค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นจะเริ่มมีผลกับตั๋วที่ออกตั้งแต่กลางเดือนสิงหาคมเป็นต้นไป

ที่กัวรูลโญส ค่าธรรมเนียมขึ้นเครื่องภายในประเทศจะเพิ่มจาก 33.64 เรียล เป็น 35.75 เรียล ส่วนค่าธรรมเนียมระหว่างประเทศเพิ่มจาก 59.54 เรียล เป็น 68.61 เรียล ที่วีราคูปอส เพดานค่าธรรมเนียมเพิ่มจาก 30.32 เรียล เป็น 33.44 เรียล (ภายในประเทศ) และจาก 53.64 เรียล เป็น 59.17 เรียล (ระหว่างประเทศ) การปรับขึ้นในอัตราใกล้เคียงกัน—6.3% ที่ GRU และ 4.7% ที่ VCP—ยังครอบคลุมค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบิน ทำให้ผู้ประกอบการสามารถโอนต้นทุนที่สูงขึ้นบางส่วนไปยังสายการบินได้ สนามบินภูมิภาค 12 แห่งที่อยู่ภายใต้สัมปทานกัวรูลโญสผ่านโครงการ AmpliAR ก็ได้รับการปรับเพดานค่าธรรมเนียมเช่นกัน



ANAC ระบุว่าการปรับขึ้นนี้เป็นไปตามสูตรเงินเฟ้อในสัญญาที่ออกแบบมาเพื่อรักษาสมดุลทางเศรษฐกิจของสัมปทานระยะยาวที่ลงนามเมื่อสิบปีก่อน เนื่องจากค่าธรรมเนียมขึ้นเครื่องเป็นค่าบังคับและรวมอยู่ในราคาตั๋ว ผลกระทบจะเห็นได้ชัดเจนที่สุดในตั๋วโปรโมชั่นราคาถูกที่ค่าธรรมเนียมคงที่มีสัดส่วนสูงกว่าราคาสุดท้าย ที่ปรึกษาด้านการวางแผนการเงิน Cecílio Costa ชี้ว่า ค่าธรรมเนียมขึ้นเครื่อง 30 เรียล คิดเป็น 20% ของตั๋วโปรโมชั่นราคา 150 เรียล แต่ต่ำกว่า 3% ของตั๋วชั้นธุรกิจราคา 1,200 เรียล ดังนั้นบริษัทที่มีการเดินทางบ่อยจึงต้องปรับงบประมาณปี 2026 สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศที่ออกจากสนามบินที่ได้รับผลกระทบ

สายการบินที่มีทุนจำกัดอยู่แล้วต้องเผชิญกับต้นทุนการดำเนินงานที่เพิ่มขึ้นในช่วงที่ค่าเรียลอ่อนค่าต่อดอลลาร์และราคาน้ำมันเครื่องบินยังผันผวน แม้ว่าสายการบินอาจพยายามรับภาระต้นทุนบางส่วนเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน นักวิเคราะห์คาดว่าจะมีการปรับขึ้นราคาตั๋วอย่างน้อยบางส่วนในช่วงพีคของการเดินทางธุรกิจในเดือนกันยายน–ตุลาคม ผู้จัดการการเดินทางจึงควรจองตั๋วไตรมาส 3 ล่วงหน้าและติดตามการเลือกสนามบินสำหรับเส้นทางต่อเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสนามบินทางเลือก เช่น เบโล โฮริซอนเต (CNF) หรือ ริโอ กาเลา (GIG) ยังไม่ถูกปรับขึ้นค่าธรรมเนียมชั่วคราว

ในระยะกลาง การปรับขึ้นค่าธรรมเนียมนี้ช่วยเสริมรายได้ที่ผู้รับสัมปทานตั้งใจจะนำไปลงทุนเพิ่มขีดความสามารถ สนับสนุนระบบไบโอเมตริกซ์แบบบริการตนเอง และปรับปรุงความยั่งยืนตามกรอบการกำกับดูแลสิ่งแวดล้อมใหม่ของ ANAC สำหรับบริษัทข้ามชาติที่ใช้บราซิลเป็นศูนย์กลางในอเมริกาใต้ มาตรการนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการคำนึงถึงความเสี่ยงด้านกฎระเบียบในการวางแผนต้นทุนการเคลื่อนย้ายระยะยาว