ANAC aumenta tarifas de serviços aos passageiros em 14 aeroportos principais do Brasil

I viaggiatori d'affari brasiliani presto pagheranno di più per imbarcarsi nei principali aeroporti del Paese. Il 13 luglio l'Agenzia Nazionale per l'Aviazione Civile (ANAC) ha pubblicato un nuovo decreto sul Diário Oficial da União, aumentando i massimali per le tariffe di imbarco, connessione, atterraggio, parcheggio, stoccaggio e gestione merci in 14 aeroporti, tra cui gli scali internazionali di São Paulo/Guarulhos e Campinas/Viracopos. I concessionari che gestiscono questi aeroporti hanno 30 giorni per aggiornare i listini prezzi, quindi gli aumenti si rifletteranno sui biglietti emessi da metà agosto in poi.

A Guarulhos la tariffa di imbarco domestica salirà da R$ 33,64 a R$ 35,75, mentre quella internazionale passerà da R$ 59,54 a R$ 68,61. A Viracopos i massimali aumentano da R$ 30,32 a R$ 33,44 (domestico) e da R$ 53,64 a R$ 59,17 (internazionale). Incrementi simili, pari al 6,3% a GRU e al 4,7% a VCP, riguardano anche le tariffe legate agli aeromobili, permettendo agli operatori di trasferire parte dei maggiori costi alle compagnie aeree. Dodici aeroporti regionali inclusi nella concessione di Guarulhos tramite il programma AmpliAR hanno visto anch’essi un adeguamento dei massimali.

Secondo ANAC, la revisione segue la formula contrattuale di inflazione pensata per mantenere l’equilibrio economico delle concessioni a lungo termine stipulate dieci anni fa. Poiché le tariffe di imbarco sono obbligatorie e incluse nel prezzo del biglietto, l’impatto sarà più evidente sui biglietti promozionali a basso costo, dove la tassa fissa incide maggiormente sul prezzo finale. Il consulente finanziario Cecílio Costa sottolinea che una tariffa di R$ 30 rappresenta il 20% di un biglietto promozionale da R$ 150, ma meno del 3% di un biglietto business da R$ 1.200.



Le aziende con operazioni di viaggio intensive dovranno quindi rivedere i budget 2026 per i voli domestici e internazionali in partenza dagli scali interessati. Le compagnie aeree, già con capitali ridotti, si trovano ad affrontare un aumento dei costi operativi in un momento in cui il real si è indebolito rispetto al dollaro e i prezzi del carburante per jet restano volatili. Pur cercando di assorbire parte dell’aumento per mantenere la competitività, gli analisti prevedono un trasferimento almeno parziale dei costi sui prezzi dei biglietti durante il picco dei viaggi d’affari tra settembre e ottobre in Brasile.

I travel manager sono consigliati di bloccare i biglietti per il terzo trimestre con anticipo e di monitorare la scelta degli aeroporti per gli itinerari con scalo, soprattutto quando hub alternativi come Belo Horizonte (CNF) o Rio Galeão (GIG) restano temporaneamente esenti dagli aumenti. Nel medio termine, l’incremento tariffario rafforza le entrate che i concessionari intendono reinvestire in capacità, biometria self-service e miglioramenti di sostenibilità richiesti dal nuovo quadro di governance ambientale di ANAC.

Per le multinazionali che utilizzano il Brasile come hub sudamericano, la misura evidenzia l’importanza di considerare il rischio regolatorio nelle proiezioni di lungo termine dei costi di mobilità.