कैथे पैसिफिक ने पहले छमाही में 76% तक मुनाफे में बढ़ोतरी की भविष्यवाणी की, यात्री और कार्गो की मजबूत वापसी के चलते

हांगकांग की प्रमुख एयरलाइन ने 22 जुलाई को संकेत दिया कि महामारी के बाद उनकी वापसी तेज हो रही है। उन्होंने 30 जून तक के छह महीनों के लिए समूह का शुद्ध लाभ HK$6.0-6.5 बिलियन (US$765-829 मिलियन) होने का अनुमान लगाया है, जो 2025 की समान अवधि से 76 प्रतिशत तक अधिक है। द बिजनेस टाइम्स द्वारा उद्धृत एक फाइलिंग में कैथे ने कहा कि आय में वृद्धि 17 प्रतिशत अधिक यात्री संख्या और 9 प्रतिशत बढ़े कार्गो टन भार से हो रही है, जिसमें सेमीकंडक्टर और फार्मास्यूटिकल शिपमेंट्स शामिल हैं। मुख्य ग्राहक और वाणिज्यिक अधिकारी लाविनिया लाउ ने बताया कि कॉर्पोरेट यात्रियों की प्रीमियम केबिन की मांग "मजबूत बनी हुई है" और लंबी दूरी की गर्मियों की बुकिंग 2025 के स्तर से आगे है, भले ही ईंधन की कीमतें बढ़ रही हों। एयरलाइन ने एयर चाइना में अपनी हिस्सेदारी के आंशिक पतलेपन से एक बार के लिए HK$1.4 बिलियन का लाभ भी दर्ज किया, लेकिन HSBC के विश्लेषकों का अनुमान है कि मुख्य परिचालन लाभ अभी भी सहमति से 15 प्रतिशत अधिक है। जून में क्षमता (ASKs) पिछले वर्ष से 6 प्रतिशत अधिक थी और प्रबंधन ने 2026 के लिए 10 प्रतिशत सीट वृद्धि का लक्ष्य दोहराया। वैश्विक गतिशीलता टीमों के लिए दृष्टिकोण सकारात्मक है: कैथे ने पुष्टि की कि वह अक्टूबर तक अपनी विस्तारित लंबी दूरी की उड़ानें जारी रखेगा, जिससे 2024-25 में कंपनियों को प्रीमियम किराए चुकाने के लिए मजबूर करने वाली सीट की कमी कम होगी। हालांकि, IATA के अनुसार इस वर्ष जेट ईंधन की कीमतें प्रति बैरल US$152 के औसत पर रहने की संभावना है, जो 2026 के बाद टिकट की कीमतों पर दबाव डाल सकती हैं। एयरलाइन ने संकेत दिया कि यदि ब्रेंट क्रूड US$110 से ऊपर रहता है तो चयनात्मक ईंधन अधिभार लगाया जा सकता है। कैथे की यह अपडेट हांगकांग के विमानन क्षेत्र के लिए एक उत्साहजनक सप्ताह का समापन है, जिसमें हांगकांग हवाई अड्डे पर जून में रिकॉर्ड यात्री संख्या और मुख्य भूमि चीनी एयरलाइनों द्वारा मध्य पूर्व जाने वाले यातायात को हांगकांग के माध्यम से पुनर्निर्देशित करने के संकेत शामिल हैं। व्यापार यात्रा विशेषज्ञों का अनुमान है कि न्यूयॉर्क और लंदन के प्रमुख वित्तीय मार्गों पर सीट उपलब्धता चौथी तिमाही तक 2019 की क्षमता के 85 प्रतिशत तक पहुंच जाएगी।