
印度民航监管机构已开始对斯派斯捷航空的安全程序、机队维护记录及财务状况进行深入审计,民航部长K·拉莫汉·奈杜于9月23日在议会透露。民航总局(DGCA)的此次行动源于该廉价航空公司在夏季频繁出现的航班延误、机组人员短缺及现金流问题,其国内市场份额已降至1.6%。官员表示,审查内容涵盖从发动机油更换周期到航空公司支付员工薪资和租赁费用的能力。初步结果将决定斯派斯捷是否能维持现有航班计划,或面临类似于2025年Go First倒闭前实施的运力限制。
对于企业出行管理者而言,此次审计带来新的不确定性。依赖斯派斯捷激进票价的企业合同可能面临临时取消风险,若DGCA收紧监管,建议差旅采购方在未来一季度出票时加入“因DGCA审计导致航班变更”的条款。奈杜指出,斯派斯捷已通过政府支持的紧急信用担保计划获得了1.5亿卢比资金,但分析师认为这只是暂时缓解资金压力。租赁方据称要求提前付款才能交付更多飞机,限制了该航司冬季计划实现每日200班航班的目标。
若DGCA发现重大问题,可能需要由印度航空和印度快线航空在主干航线上承担应急运力,这或将推高临时票价。拥有大量国内差旅预算的企业应提前预订其他航空公司的座位,或考虑800公里以下的铁路出行方案。
对于企业出行管理者而言,此次审计带来新的不确定性。依赖斯派斯捷激进票价的企业合同可能面临临时取消风险,若DGCA收紧监管,建议差旅采购方在未来一季度出票时加入“因DGCA审计导致航班变更”的条款。奈杜指出,斯派斯捷已通过政府支持的紧急信用担保计划获得了1.5亿卢比资金,但分析师认为这只是暂时缓解资金压力。租赁方据称要求提前付款才能交付更多飞机,限制了该航司冬季计划实现每日200班航班的目标。
若DGCA发现重大问题,可能需要由印度航空和印度快线航空在主干航线上承担应急运力,这或将推高临时票价。拥有大量国内差旅预算的企业应提前预订其他航空公司的座位,或考虑800公里以下的铁路出行方案。
来源: Hindustan Times