सेवा समस्याओं के बीच DGCA ने SpiceJet की परिचालन और वित्तीय स्थिति की कड़ी जांच शुरू की

भारत की विमानन नियामक संस्था ने स्पाइसजेट की सुरक्षा प्रक्रियाओं, विमान रखरखाव रिकॉर्ड और वित्तीय स्थिति की गहन जांच शुरू कर दी है, यह जानकारी नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने 23 सितंबर को संसद में दी। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) की यह कार्रवाई ऐसे समय में आई है जब स्पाइसजेट को लगातार देरी, क्रू की कमी और नकदी प्रवाह की समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, और इसका घरेलू बाजार हिस्सा घटकर 1.6% रह गया है। अधिकारियों के अनुसार, जांच में इंजन तेल सेवा अंतराल से लेकर वेतन और लीज़ भुगतान की क्षमता तक सब कुछ शामिल है। प्रारंभिक निष्कर्ष तय करेंगे कि स्पाइसजेट अपनी वर्तमान उड़ान अनुसूची बनाए रख सकता है या उसे गो फर्स्ट की तरह क्षमता सीमा का सामना करना पड़ेगा, जो 2025 में बंद हो गया था।



मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह जांच नई अनिश्चितता लेकर आई है। स्पाइसजेट की आक्रामक किराया संरचना पर निर्भर कॉर्पोरेट अनुबंधों को DGCA द्वारा कड़े नियम लागू किए जाने पर अचानक रद्द किया जा सकता है। यात्रा खरीददारों को सलाह दी गई है कि वे अगले तिमाही में जारी टिकटों में "DGCA जांच से संबंधित अनुसूची परिवर्तन" की शर्त जोड़ें। नायडू ने बताया कि स्पाइसजेट ने सरकार समर्थित इमरजेंसी क्रेडिट लाइन गारंटी योजना के तहत ₹150 करोड़ का उपयोग किया है, लेकिन विश्लेषकों का कहना है कि यह केवल समय खरीदने जैसा है। लीज़दाताओं ने अतिरिक्त विमानों की रिलीज़ से पहले अग्रिम भुगतान की मांग की है, जिससे एयरलाइन की सर्दियों की योजना के तहत 200 दैनिक उड़ानें चलाने की योजना प्रभावित हो रही है।

यदि DGCA जांच में गंभीर समस्याएं सामने आती हैं, तो अतिरिक्त क्षमता इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस को मुख्य मार्गों पर संभालनी पड़ सकती है, जिससे स्पॉट किराए बढ़ सकते हैं। जिन कंपनियों के पास बड़े घरेलू यात्रा बजट हैं, उन्हें वैकल्पिक एयरलाइनों पर सीटें पहले से बुक कर लेनी चाहिए या 800 किलोमीटर से कम दूरी की यात्राओं के लिए रेल विकल्पों पर विचार करना चाहिए।