DGCA Đặt SpiceJet Dưới Kính Hiển Vi Về Hoạt Động và Tài Chính Giữa Làn Sóng Phàn Nàn Dịch Vụ

Cơ quan quản lý hàng không Ấn Độ đã bắt đầu kiểm tra kỹ lưỡng các quy trình an toàn, hồ sơ bảo trì đội bay và sức mạnh bảng cân đối kế toán của SpiceJet, Bộ trưởng Hàng không Dân dụng K. Rammohan Naidu thông báo trước Quốc hội vào ngày 23 tháng 9. Hành động của Cục Hàng không Dân dụng (DGCA) diễn ra sau một mùa hè đầy khó khăn với các sự cố trì hoãn liên tục, thiếu hụt phi hành đoàn và lo ngại về dòng tiền tại hãng hàng không giá rẻ này, vốn đã giảm thị phần nội địa xuống còn 1,6%. Các quan chức cho biết cuộc kiểm tra bao gồm mọi khía cạnh từ khoảng thời gian bảo dưỡng dầu động cơ đến khả năng thanh toán lương và chi phí thuê máy bay của hãng. Kết quả sơ bộ sẽ quyết định liệu SpiceJet có thể duy trì lịch bay hiện tại hay sẽ bị giới hạn công suất tương tự như Go First trước khi sụp đổ vào năm 2025. Đối với các nhà quản lý di chuyển, cuộc kiểm tra này tạo ra sự bất ổn mới. Các hợp đồng doanh nghiệp dựa vào cấu trúc giá vé cạnh tranh của SpiceJet có thể bị hủy đột ngột nếu DGCA siết chặt quy định. Người mua vé được khuyên nên thêm điều khoản “thay đổi lịch trình do kiểm tra DGCA” vào vé trong quý tới. Ông Naidu cũng cho biết SpiceJet đã vay 150 crore rupee theo Chương trình Bảo lãnh Tín dụng Khẩn cấp do chính phủ hỗ trợ, nhưng các nhà phân tích nhận định khoản vay này chỉ giúp hãng có thêm thời gian. Các bên cho thuê máy bay được cho là yêu cầu thanh toán trước khi bàn giao thêm máy bay, hạn chế kế hoạch của hãng đạt 200 chuyến bay mỗi ngày trong lịch trình mùa đông. Nếu DGCA phát hiện các vấn đề nghiêm trọng, công suất dự phòng có thể phải được IndiGo và Air India Express đảm nhận trên các tuyến chính — điều này có thể đẩy giá vé chặng ngắn lên cao. Các công ty có ngân sách đi lại nội địa lớn nên đặt chỗ trước trên các hãng hàng không thay thế hoặc xem xét lựa chọn tàu hỏa cho các chuyến đi dưới 800 km.