DGCA Somete a SpiceJet a un Examen Operativo y Financiero en Medio de Problemas en el Servicio

El regulador de aviación de India ha iniciado una auditoría exhaustiva sobre los procedimientos de seguridad, los registros de mantenimiento de la flota y la solidez financiera de SpiceJet, informó el ministro de Aviación Civil, K. Rammohan Naidu, al Parlamento el 23 de septiembre. La acción de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) llega tras un verano marcado por retrasos recurrentes, escasez de tripulación y preocupaciones de flujo de caja en la aerolínea de bajo costo, cuya cuota de mercado doméstico ha caído al 1,6%. Las autoridades indican que la revisión abarca desde los intervalos de servicio del aceite del motor hasta la capacidad de la aerolínea para cumplir con los pagos de salarios y arrendamientos. Los hallazgos preliminares determinarán si SpiceJet puede mantener su programación actual o si enfrentará un límite de capacidad similar al impuesto a Go First antes de su colapso en 2025. Para los gestores de movilidad, la auditoría introduce una nueva incertidumbre. Los contratos corporativos que dependen de la agresiva estructura tarifaria de SpiceJet podrían sufrir cancelaciones con poco aviso si la DGCA endurece las restricciones. Se recomienda a los compradores de viajes incluir cláusulas de “cambio de horario por auditoría DGCA” en los billetes emitidos durante el próximo trimestre. Naidu señaló que SpiceJet ha accedido a ₹150 crore bajo el Esquema de Garantía de Línea de Crédito de Emergencia respaldado por el gobierno, pero los analistas advierten que este financiamiento puente solo gana tiempo. Según informes, los arrendadores han solicitado pagos anticipados antes de liberar más aeronaves, lo que limita el plan de la aerolínea de alcanzar 200 vuelos diarios para el calendario de invierno. Si la DGCA detecta hallazgos críticos, la capacidad de contingencia podría ser absorbida por IndiGo y Air India Express en rutas principales, lo que probablemente elevaría las tarifas de última hora. Las empresas con grandes presupuestos de viajes domésticos deberían reservar con anticipación asientos en aerolíneas alternativas o considerar opciones ferroviarias para trayectos inferiores a 800 km.